Мобилитика
Войти

Наезд на стоящее ТС 27 февраля 2024 года на 85 км дороги Р-23 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель - граница с Республикой Беларусь (основное направление) (Лужский р-н) | Карточка №1396434 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 410004892 (2024 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 223648403

ID в системе Мобилитика: 1396434 , дата создания 14.02.2026 23:43:23 , дата обновления 18.08.2026 17:42:38

Транспорт: 6
Участников: 4
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на стоящее ТС
  • Дата:
    Вторник, 27.02.2024
  • Время:
    07:46
  • Локация:
    Лужский р-н
  • Адрес:
    д Кузнецово
  • Координаты:
    59.250569,29.931951 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Дорога:
Р-23 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель - граница с Республикой Беларусь (основное направление)

Пикетаж:
85 км 300 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 08:00
1.5 °C

Время суток

ночь Высота Солнца -3° 07:46
День
08:05–18:21
10:16 (43%)
Гражданские сумерки
07:24–08:05 и 18:21–19:02
01:22 (6%)
Ночь
19:02–07:24
12:22 (52%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №910 Схема 910
Несколько ТС, Движение прямо, Удар сзади, Стоящее ТС
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

784 400 руб.

Повреждение ТС

6

1 860 000 руб.

Итого ущерб

2 644 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Седельные тягачи, SCANIA Прочие модели Scania, 2007, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Хозяйствующие субъекты без прав юридического лица
Руль/Привод: С задним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 21 год
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

2
Полуприцепы прочие, 1999, Серый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Хозяйствующие субъекты без прав юридического лица

3
В-класс (малый) до 3,9 м, VOLKSWAGEN Polo, 2019, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
3 Водитель не пострадал
Стаж: 14 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО

4
В-класс (малый) до 3,9 м, SKODA Octavia, 2017, Коричневый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 16 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

5
Седельные тягачи, SCANIA P124, 1999, Синий
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
4 Водитель не пострадал
Стаж: 28 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

6
Полуприцепы прочие, 1998, Серый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица

Условия ДТП

Освещение:

  1. Сумерки

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

  1. 1.5 °C

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Источник: era5, 27.02.2024 08:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Нерегулируемый пешеходный переход
  3. Жилые дома индивидуальной застройки

Источник данных: www.gibdd.ru