Мобилитика
Войти

Съезд с дороги 2 февраля 2024 года на 110 км дороги Алушта - Судак - Феодосия | Карточка №1396111 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 090000819 (2024 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 223606464

ID в системе Мобилитика: 1396111 , дата создания 14.02.2026 23:34:31 , дата обновления 18.08.2026 17:42:31

Транспорт: 1
Участников: 1
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Съезд с дороги
  • Дата:
    Пятница, 02.02.2024
  • Время:
    08:20
  • Локация:
    Феодосия
  • Адрес:
    пгт Коктебель
  • Координаты:
    44.962408,35.24824 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Алушта - Судак - Феодосия

Пикетаж:
110 км 0 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 08:00
0.7 °C

Время суток

утро Высота Солнца +3° 08:20
День
07:59–17:47
09:48 (41%)
Гражданские сумерки
07:27–07:59 и 17:47–18:18
01:03 (4%)
Ночь
18:18–07:27
13:09 (55%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №600 Схема 600
Одно ТС, Движение налево, Потеря управления, Съезд с дороги
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

784 400 руб.

Повреждение ТС

1

310 000 руб.

Итого ущерб

1 094 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

Транспортные средства

1
А-класс (особо малый) до 3,5 м, DAEWOO Matiz, 2010, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, не имеющим права на управление ТС
  2. Несоблюдение требований ОСАГО

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 0.7 °C

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Источник: era5, 02.02.2024 08:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части
  2. Отсутствие пешеходных ограждений в необходимых местах
  3. Иные недостатки

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Нерегулируемый пешеходный переход
  2. Зоны отдыха

Источник данных: www.gibdd.ru