Мобилитика
Войти

Съезд с дороги 11 февраля 2024 года на 539 км дороги М-4 Дон, платные участки от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска (Новоусманский район) | Карточка №1395065 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 200003677 (2024 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 223618803

ID в системе Мобилитика: 1395065 , дата создания 14.02.2026 23:15:32 , дата обновления 18.08.2026 17:42:20

Транспорт: 1
Участников: 7
Раненых: 6
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Съезд с дороги
  • Дата:
    Воскресенье, 11.02.2024
  • Время:
    22:20
  • Локация:
    Новоусманский район
  • Адрес:
  • Координаты:
    51.5257,39.510441 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
1

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
М-4 Дон, платные участки от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска

Пикетаж:
539 км 300 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 22:00
-2.2 °C

Время суток

ночь 22:20
День
07:45–17:27
09:42 (40%)
Гражданские сумерки
07:10–07:45 и 17:27–18:02
01:10 (5%)
Ночь
18:02–07:10
13:08 (55%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Схема ДТП №610 Схема 610
Одно ТС, Движение направо, Потеря управления, Съезд с дороги
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

6

4 706 400 руб.

Повреждение ТС

1

310 000 руб.

Итого ущерб

5 016 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Прочие одноярусные, NEOPLAN Cityliner, 2006, Синий
Автобусы и троллейбусы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Индивидуальные предприниматели без образования юридического лица
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 33 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение режима труда и отдыха водителя
  2. Несоблюдение требований ОСАГО
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

6 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

7 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

  1. -2.2 °C

Дорожное покрытие:

  1. Гололедица

Источник: era5, 11.02.2024 22:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru