Мобилитика
Войти

Столкновение 15 января 2024 года на 51 км дороги А-280 Ростов-на-Дону - Таганрог - граница с Донецкой Народной Республикой (исключена с 14.06.2023 г.) (НЕКЛИНОВСКИЙ) | Карточка №1388703 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 600000944 (2024 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 223554974

ID в системе Мобилитика: 1388703 , дата создания 15.02.2026 00:07:53 , дата обновления 18.08.2026 17:41:14

Транспорт: 6
Участников: 3
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Понедельник, 15.01.2024
  • Время:
    01:15

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
2

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
А-280 Ростов-на-Дону - Таганрог - граница с Донецкой Народной Республикой (исключена с 14.06.2023 г.)

Пикетаж:
51 км 750 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 01:00
0.3 °C

Время суток

ночь 01:15
День
08:07–16:59
08:52 (37%)
Гражданские сумерки
07:32–08:07 и 16:59–17:34
01:10 (5%)
Ночь
17:34–07:32
13:58 (58%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №200 Схема 200
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди, Встречное движение
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 568 800 руб.

Повреждение ТС

6

1 860 000 руб.

Итого ущерб

3 428 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Седельные тягачи, КАМАЗ 5460, 2017, Синий
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Федеральная собственность  / Прочие некоммерческие организации
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 30 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

2
Полуприцепы с бортовой платформой, 2008, Синий
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Федеральная собственность  / Прочие некоммерческие организации

3
Седельные тягачи, VOLVO FH, 2011, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
2 Водитель ранен
Стаж: 32 года
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4
Полуприцепы с бортовой платформой, 2008, Черный
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица

5
Седельные тягачи, MAN 26, 2013, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
3 Водитель не пострадал
Стаж: 18 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортного средства запрещена

6
Полуприцепы с бортовой платформой, 2008, Черный
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение отсутствует

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

  1. 0.3 °C

Дорожное покрытие:

  1. Обработанное противогололедными материалами

Источник: era5, 15.01.2024 01:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru