Мобилитика

Отбрасывание предмета 15 января 2024 года на 1230 км дороги Р-21 Кола Санкт-Петербург - Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с Королевством Норвегия (основное направление) (Мончегорский р-н) | Карточка №1387818 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 470000293 (2024 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 223553844

ID в системе Мобилитика: 1387818 , дата создания 14.02.2026 23:53:59 , дата обновления 18.08.2026 17:41:04


Транспорт: 3
Участников: 4
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Отбрасывание предмета
  • Дата:
    Понедельник, 15.01.2024
  • Время:
    10:40
  • Локация:
    Мончегорский р-н
  • Адрес:
    г Мончегорск
  • Координаты:
    67.683835,32.82216 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Р-21 Кола Санкт-Петербург - Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с Королевством Норвегия (основное направление)

Пикетаж:
1230 км 750 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 11:00
-19.9 °C

Время суток

ночь Высота Солнца -2° 10:40
День
11:18–14:38
03:20 (14%)
Гражданские сумерки
09:41–11:18 и 14:38–16:15
03:14 (13%)
Ночь
16:15–09:41
17:26 (73%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №990 Схема 990
Схема отсутствует

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 568 800 руб.

Повреждение ТС

3

930 000 руб.

Итого ущерб

2 498 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .




Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Седельные тягачи, DAF XF95 Series, 2007, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 32 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Эксплуатация ТС с техническими неисправностями, при которых запрещается их эксплуатация

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортного средства запрещена
  2. Несоблюдение требований ОСАГО

2
Полуприцепы прочие, 2000, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица

3
Прочие легковые автомобили, ГАЗ 3221 Газель , 32217, 32213, 32212, 322172, 322132, 322133 и модификации, 2016, Красный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Собственность субъектов Российской Федерации  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом

Другие участники

2 Работник дорожной организации, осуществляющий работы на проезжей части (обочине и т.д.) не пострадал
Не пострадал
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

3 Работник дорожной организации, осуществляющий работы на проезжей части (обочине и т.д.) ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

4 Работник дорожной организации, осуществляющий работы на проезжей части (обочине и т.д.) ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. -19.9 °C

Дорожное покрытие:

  1. Обработанное противогололедными материалами

Источник: era5, 15.01.2024 11:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Мост, эстакада, путепровод

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru