Мобилитика
Войти

Наезд на стоящее ТС 17 января 2024 года на 114 км дороги А-118 Кольцевая автомобильная дорога вокруг Санкт-Петербурга (Ломоносовский р-н) | Карточка №1387043 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 410001397 (2024 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 223602068

ID в системе Мобилитика: 1387043 , дата создания 14.02.2026 23:43:14 , дата обновления 18.08.2026 17:40:54

Транспорт: 5
Участников: 5
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на стоящее ТС
  • Дата:
    Среда, 17.01.2024
  • Время:
    18:30
  • Локация:
    Ломоносовский р-н
  • Адрес:
  • Координаты:
    59.9002,29.6612 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
А-118 Кольцевая автомобильная дорога вокруг Санкт-Петербурга

Пикетаж:
114 км 600 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 18:00
-10.0 °C

Время суток

вечер Высота Солнца -13° 18:30
День
09:46–16:36
06:50 (28%)
Гражданские сумерки
08:54–09:46 и 16:36–17:28
01:44 (7%)
Ночь
17:28–08:54
15:26 (64%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №920 Схема 920
Несколько ТС, Движение прямо, Удар сзади, Стоящее ТС
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

784 400 руб.

Повреждение ТС

5

1 550 000 руб.

Итого ущерб

2 334 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Бортовые грузовые автомобили, КАМАЗ Прочие модели КАМАЗ, 2011, Оранжевый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 43 года
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

2
В-класс (малый) до 3,9 м, ВАЗ Vesta (Веста), 2021, Синий
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 11 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

3
В-класс (малый) до 3,9 м, RENAULT Megane, 2008, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
3 Водитель не пострадал
Стаж: 15 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

4
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, VOLKSWAGEN Passat, 1990, Красный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
4 Водитель не пострадал
Стаж: 14 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

5
Седельные тягачи, SCANIA R, 2012, Синий
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
5 Водитель не пострадал
Стаж: 22 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. -10.0 °C

Дорожное покрытие:

  1. Обработанное противогололедными материалами

Источник: era5, 17.01.2024 18:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru