Мобилитика
Войти

Столкновение 22 января 2024 года на 329 км дороги Шопша - Иваново - Н.Новгород (Балахнинский район) | Карточка №1385221 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 220001257 (2024 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 223570233

ID в системе Мобилитика: 1385221 , дата создания 14.02.2026 23:16:35 , дата обновления 18.08.2026 17:40:33

Транспорт: 3
Участников: 2
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Понедельник, 22.01.2024
  • Время:
    19:25
  • Локация:
    Балахнинский район
  • Адрес:
  • Координаты:
    56.573067,43.47805 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
4

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Шопша - Иваново - Н.Новгород

Пикетаж:
329 км 0 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 19:00
-10.8 °C

Время суток

вечер 19:25
День
08:22–16:12
07:50 (33%)
Гражданские сумерки
07:38–08:22 и 16:12–16:57
01:29 (6%)
Ночь
16:57–07:38
14:41 (61%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №210 Схема 210
Несколько ТС, Движение прямо, Перестроение, Удар спереди, Движение налево, Встречное движение
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 568 800 руб.

Повреждение ТС

3

930 000 руб.

Итого ущерб

2 498 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

Транспортные средства

1
Седельные тягачи, DAF CF-Series, 2006, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 16 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение режима труда и отдыха водителя
  2. Эксплуатация ТС с техническими неисправностями, при которых запрещается их эксплуатация

2
Минивэны и универсалы повышенной вместимости, NISSAN Qashgai, 2021, Красный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
2 Водитель ранен
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Выезд на полосу встречного движения
  2. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, не имеющим права на управление ТС
  2. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения
  3. Несоблюдение требований ОСАГО

3
Полуприцепы прочие, 2006, Синий
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение отсутствует

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. -10.8 °C

Дорожное покрытие:

  1. Обработанное противогололедными материалами

Источник: era5, 22.01.2024 19:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru