Мобилитика

Столкновение 12 января 2024 года , г Канск, ул Николая Буды, 61 (г. Канск) | Карточка №1384028 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 040001063 (2024 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 223548093

ID в системе Мобилитика: 1384028 , дата создания 14.02.2026 23:00:37 , дата обновления 14.02.2026 23:00:37


Транспорт: 2
Участников: 5
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Пятница, 12.01.2024
  • Время:
    07:42
  • Локация:
    г. Канск
  • Адрес:
    г Канск, ул Николая Буды, 61
  • Координаты:
    56.1864,95.7146 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 08:00
-11.2 °C

Время суток

ночь Высота Солнца -10° 07:42
День
09:03–16:27
07:24 (31%)
Гражданские сумерки
08:18–09:03 и 16:27–17:12
01:30 (6%)
Ночь
17:12–08:18
15:06 (63%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №90 Схема 90
Схема отсутствует

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

784 400 руб.

Повреждение ТС

2

620 000 руб.

Итого ущерб

1 404 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .




Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Прочие легковые автомобили, NISSAN Прочие модели Nissan, 2000, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Неправильный выбор дистанции

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, лишенным права управления
  2. Нарушение правил перевозки детей (не использование детских сидений либо удерживающих устройств)
  3. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортного средства запрещена
3 Пассажир получил травму
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир получил травму
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
В-класс (малый) до 3,9 м, ВАЗ Жигули ВАЗ-2108, 09 и модификации, 2001, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 14 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортного средства запрещена

Другие участники

5 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. -11.2 °C

Дорожное покрытие:

  1. Со снежным накатом

Источник: era5, 12.01.2024 08:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Недостатки зимнего содержания
  2. Отсутствие тротуаров (пешеходных дорожек)
  3. Неправильное применение, плохая видимость дорожных знаков

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Нерегулируемый пешеходный переход
  3. Одиночный торговый объект, являющийся местом притяжения транспорта и (или) пешеходов
  4. Жилые дома индивидуальной застройки

Источник данных: www.gibdd.ru