Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 22 января 2024 года , г Барнаул, ул Челюскинцев, 115ж (ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ) | Карточка №1383471 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 010001161 (2024 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 223574201

ID в системе Мобилитика: 1383471 , дата создания 14.02.2026 22:49:24 , дата обновления 14.02.2026 22:49:24

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Понедельник, 22.01.2024
  • Время:
    12:10
  • Локация:
    ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ
  • Адрес:
    г Барнаул, ул Челюскинцев, 115ж
  • Координаты:
    53.3353,83.7544 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные улицы общегородского значения

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 12:00
-20.8 °C

Время суток

день Высота Солнца +17° 12:10
День
08:26–16:47
08:21 (35%)
Гражданские сумерки
07:46–08:26 и 16:47–17:27
01:20 (6%)
Ночь
17:27–07:46
14:19 (60%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №740 Схема 740
Пешеходный переход, Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

784 400 руб.

Повреждение ТС

1

310 000 руб.

Итого ущерб

1 094 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, MITSUBISHI Pajero, 2017, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 20 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Другие участники

2 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Неподчинение сигналам регулирования

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. -20.8 °C

Дорожное покрытие:

  1. Обработанное противогололедными материалами

Источник: era5, 22.01.2024 12:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части
  2. Отсутствие элементов обустройства остановочного пункта общественного пассажирского транспорта
  3. Отсутствие пешеходных ограждений в необходимых местах
  4. Неправильное применение, плохая видимость дорожных знаков

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Нерегулируемый перекрёсток
  3. Административные здания
  4. Остановка трамвая

Источник данных: www.gibdd.ru