Мобилитика
Войти

Столкновение 20 декабря 2023 года на 195 км дороги А-114 Вологда - Тихвин - автомобильная дорога Р-21 Кола (основное направление) (Череповецкий) | Карточка №1375255 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 190017142 (2023 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 223495761

ID в системе Мобилитика: 1375255 , дата создания 14.02.2026 23:24:32 , дата обновления 18.08.2026 17:38:24

Транспорт: 3
Участников: 4
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Среда, 20.12.2023
  • Время:
    06:50

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
А-114 Вологда - Тихвин - автомобильная дорога Р-21 Кола (основное направление)

Пикетаж:
195 км 100 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 07:00
0.7 °C

Время суток

ночь Высота Солнца -17° 06:50
День
09:22–15:34
06:12 (26%)
Гражданские сумерки
08:28–09:22 и 15:34–16:28
01:48 (8%)
Ночь
16:28–08:28
16:00 (67%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №10 Схема 10
Несколько ТС, Движение прямо, Перестроение, Удар сзади, Движение налево
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 509 600 руб.

Повреждение ТС

3

886 500 руб.

Итого ущерб

2 396 100 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2023 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Прочая спецтехника, УАЗ Прочие модели УАЗ, 2018, Белый
Спецтехника

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Федеральная собственность  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: Полноприводные
1 Водитель не пострадал
Стаж: 6 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение бокового интервала
2 Пассажир ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

2
Седельные тягачи, SCANIA Прочие модели Scania, 2006, Синий
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
3 Водитель не пострадал
Стаж: 38 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3
Полуприцепы с бортовой платформой, 2005, Синий
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение отсутствует

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

  1. 0.7 °C

Дорожное покрытие:

  1. Гололедица

Источник: era5, 20.12.2023 07:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru