Мобилитика
Войти

Столкновение 17 ноября 2023 года , г Тюмень, ул Республики, 65 (Центральный АО г.Тюмени) | Карточка №1370527 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 710020944 (2023 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 223412870

ID в системе Мобилитика: 1370527 , дата создания 15.02.2026 00:46:17 , дата обновления 15.02.2026 00:46:17

Транспорт: 2
Участников: 7
Раненых: 5
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Пятница, 17.11.2023
  • Время:
    12:20
  • Локация:
    Центральный АО г.Тюмени
  • Адрес:
    г Тюмень, ул Республики, 65
  • Координаты:
    57.148265,65.549766 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 12:00
1.0 °C

Время суток

день Высота Солнца +14° 12:20
День
08:23–16:22
07:59 (33%)
Гражданские сумерки
07:39–08:23 и 16:22–17:07
01:29 (6%)
Ночь
17:07–07:39
14:32 (61%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №30 Схема 30
Несколько ТС, Движение прямо, Перестроение, Удар сбоку, Движение направо
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

5

3 774 000 руб.

Повреждение ТС

2

591 000 руб.

Итого ущерб

4 365 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2023 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
II Класc опасности - 2 раза в год - Экстремальная повторяемость

Транспортные средства

1
D-класс (средний) до 4,6 м, KIA Sportage, 2017, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
1 Водитель не пострадал
Стаж: 16 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил перестроения

2
Одноэтажные, сочлененные длиной более 12 м, ЛИАЗ 6213, 2017, Зеленый
Автобусы и троллейбусы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Муниципальная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 24 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

6 Пассажир ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

7 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

  1. 1.0 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 17.11.2023 12:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Регулируемый пешеходный переход
  3. Административные здания
  4. Автостоянка (отделенная от проезжей части)

Источник данных: www.gibdd.ru