Мобилитика

Наезд на пешехода 21 ноября 2023 года , г Зеленоград, ул Логвиненко, 1508 (Крюково) | Карточка №1367492 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450173584 (2023 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 223423930

ID в системе Мобилитика: 1367492 , дата создания 14.02.2026 23:58:31 , дата обновления 14.02.2026 23:58:31


Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Вторник, 21.11.2023
  • Время:
    16:55
  • Локация:
    Крюково
  • Адрес:
    г Зеленоград, ул Логвиненко, 1508
  • Координаты:
    55.984003,37.152854 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные улицы районного значения

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 17:00
-8.9 °C

Время суток

вечер Высота Солнца -6° 16:55
День
08:19–16:15
07:56 (33%)
Гражданские сумерки
07:35–08:19 и 16:15–16:59
01:28 (6%)
Ночь
16:59–07:35
14:36 (61%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №740 Схема 740
Пешеходный переход, Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

754 800 руб.

Повреждение ТС

1

295 500 руб.

Итого ущерб

1 050 300 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2023 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

  • Наезд на пешехода: IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость
  • Падение пассажира: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Наезд на велосипедиста: Повторяемость отсутствует
  • Столкновение: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
11 аварий
Наезд на пешехода
7 аварий
Со схемой 740
7 аварий

  • Наезд на пешехода: 7 аварий
  • Столкновение: 2 аварии
  • Наезд на велосипедиста: 1 авария
  • Падение пассажира: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2021-2023)

Общая
Средняя
0.8 авария в год
Наезд на пешехода
Средняя
1 авария в год
Со схемой 740
Низкая
0.67 аварий в год

  • Наезд на пешехода: Средняя (1 авария в год)
  • Наезд на велосипедиста: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Столкновение: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Падение пассажира: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2019-2023)

Общая
Низкая
0.8 аварий в год
Наезд на пешехода
Низкая
0.6 аварий в год
Со схемой 740
Редкая
0.4 аварий в год

  • Наезд на пешехода: Низкая (0.6 аварий в год)
  • Падение пассажира: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Наезд на велосипедиста: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Столкновение: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
1.61 единиц
Наезд на пешехода
1.52 единиц
Со схемой 740
1.28 единиц

  • Наезд на пешехода: 1.52 единиц
  • Падение пассажира: 0.06 единиц
  • Наезд на велосипедиста: 0.02 единиц
  • Столкновение: 0.01 единиц

Регулярность (2019-2023)

Общая
70.97%
Наезд на пешехода
64.52%
Со схемой 740
64.52%

  • Наезд на пешехода: 64.52%
  • Падение пассажира: 6.45%
  • Наезд на велосипедиста: 0%
  • Столкновение: 0%

Компактность

Общая
65.96%
Наезд на пешехода
96.63%
Со схемой 740
95.27%

  • Наезд на пешехода: 96.63%
  • Падение пассажира: 4.64%
  • Наезд на велосипедиста: 0%
  • Столкновение: 0%

Серия

Общая
1 год
Наезд на пешехода
1 год
Со схемой 740
1 год

  • Наезд на пешехода: 1 год
  • Наезд на велосипедиста: 0 лет
  • Столкновение: 0 лет
  • Падение пассажира: 0 лет

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, HYUNDAI Elantra (Lantra, Avante), 2014, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 3 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил проезда пешеходного перехода

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО

Другие участники

2 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. -8.9 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 21.11.2023 17:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Неправильное применение, плохая видимость дорожных знаков

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Многоквартирные жилые дома
  3. Спортивные и развлекательные объекты

Источник данных: www.gibdd.ru