Столкновение 24 октября 2023 года , г Зеленоград, пр-кт Центральный, 445 (Матушкино) | Карточка №1355822 | База данных Мобилитика
Разделы:
Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450156357 (2023 год)
ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 223349166
ID в системе Мобилитика: 1355822
, дата создания 14.02.2026 23:58:25
, дата обновления 14.02.2026 23:58:25
Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
Вид ДТП: Столкновение
Дата: Вторник, 24.10.2023
Время: 06:54
Значение дороги: Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)
Категория улицы: Улицы и дороги местного значения в жилой застройке
Время суток
ночь
Высота Солнца -4°
06:54
День
07:20–17:11
09:51 (41%)
Гражданские сумерки
06:41–07:20 и 17:11–17:49
01:17 (5%)
Ночь
17:49–06:41
12:52 (54%)
Производственный календарь
Схема 400
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот направо, Удар сзади, Движение направо, Поворот
Социально-экономический ущерб
Ранения людей
1
754 800 руб.
Повреждение ТС
2
591 000 руб.
Итого ущерб
1 345 800 руб.
Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба
от ДТП для 2023 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства).
Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической
оценке ущерба от ДТП» — читать статью .
Искать новости об этом ДТП
Ссылки на новости не привязаны.
Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров
Класс опасности в радиусе 50 метров
Общий класс опасности V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
Столкновение : V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость Опрокидывание : Повторяемость отсутствует Наезд на стоящее ТС : Повторяемость отсутствует
Окружение в радиусе 50 метров
В радиусе 4 аварии
Столкновение 2 аварии
Со схемой 400 1 авария
Столкновение : 2 аварииОпрокидывание : 1 аварияНаезд на стоящее ТС : 1 авария
Повторяемость за 3 года (2021-2023)
Общая Умеренно-редкая 0.4 аварий в год
Столкновение Умеренно-редкая 0.33 аварий в год
Со схемой 400 Умеренно-редкая 0.33 аварий в год
Столкновение : Умеренно-редкая (0.33 аварий в год) Опрокидывание : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год) Наезд на стоящее ТС : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Повторяемость за 5 лет (2019-2023)
Общая Редкая 0.4 аварий в год
Столкновение Редкая 0.4 аварий в год
Со схемой 400 Маловероятная 0.2 аварий в год
Столкновение : Редкая (0.4 аварий в год) Опрокидывание : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год) Наезд на стоящее ТС : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Тренд
Общий 1.06 единиц
Столкновение 1.06 единиц
Со схемой 400 1 единица
Столкновение : 1.06 единиц Опрокидывание : 0 единиц Наезд на стоящее ТС : 0 единиц
Регулярность (2019-2023)
Общая 54.84%
Столкновение 54.84%
Со схемой 400 51.61%
Столкновение : 54.84% Опрокидывание : 0% Наезд на стоящее ТС : 0%
Компактность
Общая 78.22%
Столкновение 78.22%
Со схемой 400 0%
Столкновение : 78.22% Опрокидывание : 0% Наезд на стоящее ТС : 0%
Серия
Общая 1 год
Столкновение 1 год
Со схемой 400 1 год
Столкновение : 1 год Опрокидывание : 0 лет Наезд на стоящее ТС : 0 лет
{{ADDRESS}}
Время ДТП: {{TIME}}
Травм в ДТП : {{INJURED_COUNT}}
Смертей в ДТП : {{DEATH_COUNT}}
ID в базе ГИБДД : {{EMTP}}
Транспортные средства
1
В-класс (малый) до 3,9 м, VOLVO XC90, 2008, Черный
Легковые автомобили
Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность
/ Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
Стаж: 0 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут
Нарушения:
Несоблюдение очередности проезда
2
В-класс (малый) до 3,9 м, GEELY MK, 2013, Белый
Легковые автомобили
Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность
/ Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
Стаж: 0 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут
Условия ДТП
Освещение:
В темное время суток, освещение включено
Погодные условия:
Пасмурно
Температура воздуха:
1.1 °C
Дорожное покрытие:
Мокрое
Источник: era5, 24.10.2023 07:00
Недостатки содержания улично-дорожной сети:
Не установлены
Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:
Выезд с прилегающей территории
Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:
Административные здания
Многоквартирные жилые дома
Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)
Надземный пешеходный переход
Источник данных: www.gibdd.ru
