Мобилитика
Войти

Наезд на стоящее ТС 7 октября 2023 года на 9 км дороги От мостового перехода через пролив Босфор Восточный до коммунальной зоны в районе м. Вятлина (Фрунзенский) | Карточка №1351040 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 050016183 (2023 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 223306225

ID в системе Мобилитика: 1351040 , дата создания 14.02.2026 23:10:47 , дата обновления 18.08.2026 17:34:03

Транспорт: 5
Участников: 3
Раненых: 1
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Наезд на стоящее ТС
  • Дата:
    Суббота, 07.10.2023
  • Время:
    23:30
  • Локация:
    Фрунзенский
  • Адрес:
    остров Русский, ул Академика Касьянова, 25 стр. 5
  • Координаты:
    42.9975,131.9197 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения научно-производственных промышленных и коммунально-складских районов

Дорога:
От мостового перехода через пролив Босфор Восточный до коммунальной зоны в районе м. Вятлина

Пикетаж:
9 км 280 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 23:00
12.3 °C

Время суток

ночь 23:30
День
07:16–18:45
11:29 (48%)
Гражданские сумерки
06:47–07:16 и 18:45–19:13
00:57 (4%)
Ночь
19:13–06:47
11:34 (48%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №910 Схема 910
Несколько ТС, Движение прямо, Удар сзади, Стоящее ТС
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

21 721 100 руб.

Ранения людей

1

754 800 руб.

Повреждение ТС

5

1 477 500 руб.

Итого ущерб

23 953 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2023 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, TOYOTA Mark II, 1984, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
3 Водитель не пострадал
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, не имеющим права на управление ТС
  2. Несоблюдение требований ОСАГО
  3. Другие нарушения ПДД водителем

2
В-класс (малый) до 3,9 м, TOYOTA Crown, 2018, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом

3
В-класс (малый) до 3,9 м, AUDI А5, 2017, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные

4
Мотоциклы, SUZUKI Прочие модели Suzuki, 2012, Многоцветный
Мотоциклы и мопеды

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления

5
В-класс (малый) до 3,9 м, SUBARU Прочие модели Subaru, 2018, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные

Другие участники

1 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

2 Пешеход скончался
Скончался в течение 7 суток
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 12.3 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 07.10.2023 23:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru