Мобилитика
Войти

Столкновение 5 сентября 2023 года , г Зеленоград, ул Логвиненко, 1501 (Крюково) | Карточка №1341959 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450127642 (2023 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 223215817

ID в системе Мобилитика: 1341959 , дата создания 14.02.2026 23:58:31 , дата обновления 14.02.2026 23:58:31

Транспорт: 2
Участников: 3
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Вторник, 05.09.2023
  • Время:
    23:56
  • Локация:
    Крюково
  • Адрес:
    г Зеленоград, ул Логвиненко, 1501
  • Координаты:
    55.983559,37.146728 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Иные места

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 23:00
14.6 °C

Время суток

ночь 23:56
День
05:42–19:18
13:36 (57%)
Гражданские сумерки
05:04–05:42 и 19:18–19:57
01:17 (5%)
Ночь
19:57–05:04
09:07 (38%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №300 Схема 300
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот направо, Удар сбоку, Движение направо, Поворот
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 509 600 руб.

Повреждение ТС

2

591 000 руб.

Итого ущерб

2 100 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2023 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
I Класc опасности - 3 и более в год - Катастрофическая повторяемость
  • Столкновение: II Класc опасности - 2 раза в год - Экстремальная повторяемость
  • Наезд на пешехода: IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость
  • Падение пассажира: V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
  • Наезд на препятствие: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
23 аварии
Столкновение
15 аварий
Со схемой 300
9 аварий
  • Столкновение: 15 аварий
  • Наезд на пешехода: 4 аварии
  • Наезд на препятствие: 2 аварии
  • Падение пассажира: 2 аварии

Повторяемость за 3 года (2021-2023)

Общая
Экстремальная
3.6 аварии в год
Столкновение
Высокая
2.33 аварий в год
Со схемой 300
Высокая
2 аварии в год
  • Столкновение: Высокая (2.33 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Средняя (1.33 аварий в год)
  • Падение пассажира: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Наезд на препятствие: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2019-2023)

Общая
Экстремальная
3.6 аварий в год
Столкновение
Высокая
2.4 аварий в год
Со схемой 300
Средняя
1.6 аварий в год
  • Столкновение: Высокая (2.4 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Низкая (0.8 аварий в год)
  • Падение пассажира: Редкая (0.4 аварий в год)
  • Наезд на препятствие: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
5.81 единиц
Столкновение
3.58 единиц
Со схемой 300
2.76 единиц
  • Столкновение: 3.58 единиц
  • Наезд на пешехода: 2.01 единиц
  • Падение пассажира: 0.19 единиц
  • Наезд на препятствие: 0.03 единиц

Регулярность (2019-2023)

Общая
100%
Столкновение
100%
Со схемой 300
96.77%
  • Столкновение: 100%
  • Наезд на пешехода: 90.32%
  • Падение пассажира: 19.35%
  • Наезд на препятствие: 0%

Компактность

Общая
85.6%
Столкновение
91.78%
Со схемой 300
97.72%
  • Столкновение: 91.78%
  • Наезд на пешехода: 82.93%
  • Падение пассажира: 56.91%
  • Наезд на препятствие: 0%

Серия

Общая
6 лет
Столкновение
5 лет
Со схемой 300
4 года
  • Столкновение: 5 лет
  • Наезд на пешехода: 3 года
  • Наезд на препятствие: 0 лет
  • Падение пассажира: 0 лет
Изучить окружение

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, HUMMER H3, 2007, Синий
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 0 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение требований сигналов светофора

2
В-класс (малый) до 3,9 м, NISSAN Skyline, 1994, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
2 Водитель ранен
Стаж: 5 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО
3 Пассажир ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 14.6 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 05.09.2023 23:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Регулируемый пешеходный переход
  3. Многоквартирные жилые дома
  4. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)

Источник данных: www.gibdd.ru