Мобилитика
Войти

Столкновение 7 сентября 2023 года , г Зеленоград, пр-кт Панфиловский, 21 (Крюково) | Карточка №1341958 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450128670 (2023 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 223222656

ID в системе Мобилитика: 1341958 , дата создания 14.02.2026 23:58:31 , дата обновления 14.02.2026 23:58:31

Транспорт: 2
Участников: 3
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Четверг, 07.09.2023
  • Время:
    14:27
  • Локация:
    Крюково
  • Адрес:
    г Зеленоград, пр-кт Панфиловский, 21
  • Координаты:
    55.977124,37.15721 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 14:00
15.5 °C

Время суток

день Высота Солнца +35° 14:27
День
05:46–19:13
13:27 (56%)
Гражданские сумерки
05:08–05:46 и 19:13–19:52
01:17 (5%)
Ночь
19:52–05:08
09:16 (39%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №300 Схема 300
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот направо, Удар сбоку, Движение направо, Поворот
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

754 800 руб.

Повреждение ТС

2

591 000 руб.

Итого ущерб

1 345 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2023 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Столкновение: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
4 аварии
Столкновение
4 аварии
Со схемой 300
2 аварии
  • Столкновение: 4 аварии

Повторяемость за 3 года (2021-2023)

Общая
Умеренно-редкая
0.2 аварий в год
Столкновение
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 300
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
  • Столкновение: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2019-2023)

Общая
Маловероятная
0.2 аварий в год
Столкновение
Маловероятная
0.2 аварий в год
Со схемой 300
Маловероятная
0.2 аварий в год
  • Столкновение: Маловероятная (0.2 аварий в год)

Тренд

Общий
1.01 единиц
Столкновение
1.01 единиц
Со схемой 300
1 единица
  • Столкновение: 1.01 единиц

Регулярность (2019-2023)

Общая
51.61%
Столкновение
51.61%
Со схемой 300
51.61%
  • Столкновение: 51.61%

Компактность

Общая
0%
Столкновение
0%
Со схемой 300
0%
  • Столкновение: 0%

Серия

Общая
1 год
Столкновение
1 год
Со схемой 300
1 год
  • Столкновение: 1 год
Изучить окружение

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, VOLKSWAGEN Polo, 2017, Многоцветный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Прочие некоммерческие организации
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 39 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение требований сигналов светофора

Сопутствующие нарушения:

  1. Отсутствие у водителя документов, предусмотренных законодательными и иными НПА
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
В-класс (малый) до 3,9 м, FORD Focus, 2010, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Прочие некоммерческие организации
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 19 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 15.5 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 07.09.2023 14:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Выезд с прилегающей территории

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Регулируемый пешеходный переход
  3. Многоквартирные жилые дома
  4. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)

Источник данных: www.gibdd.ru