Мобилитика
Войти

Столкновение 24 сентября 2023 года на 486 км дороги М-2 Крым Москва - Тула - Орел - Курск - Белгород - граница с Украиной (основное направление) (Фатежский) | Карточка №1341083 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 380006650 (2023 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 223266175

ID в системе Мобилитика: 1341083 , дата создания 14.02.2026 23:49:20 , дата обновления 18.08.2026 17:32:16

Транспорт: 2
Участников: 5
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Воскресенье, 24.09.2023
  • Время:
    20:20

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
5

Дорога:
М-2 Крым Москва - Тула - Орел - Курск - Белгород - граница с Украиной (основное направление)

Пикетаж:
486 км 0 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 20:00
17.2 °C

Время суток

вечер Высота Солнца -17° 20:20
День
06:25–18:33
12:08 (51%)
Гражданские сумерки
05:51–06:25 и 18:33–19:06
01:07 (5%)
Ночь
19:06–05:51
10:45 (45%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Схема ДТП №300 Схема 300
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот направо, Удар сбоку, Движение направо, Поворот
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 509 600 руб.

Повреждение ТС

2

591 000 руб.

Итого ущерб

2 100 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2023 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
А-класс (особо малый) до 3,5 м, ВАЗ Жигули ВАЗ-2105 модификации, 1997, Синий
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 23 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортного средства запрещена
  2. Несоблюдение требований ОСАГО
4 Пассажир не пострадал
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир не пострадал
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
Мотоциклы, STERLING Прочие модели Sterling, 2014, Синий
Мотоциклы и мопеды

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
1 Водитель ранен
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Выезд на полосу встречного движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, не имеющим права на управление ТС
  2. Нарушение правил применения мотошлема
  3. Эксплуатация незарегистрированного ТС
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения мотошлема пассажиром

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 17.2 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 24.09.2023 20:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru