Мобилитика
Войти

Съезд с дороги 1 сентября 2023 года на 1053 км дороги Р-22 Каспий Автомобильная дорога М-4 Дон - Тамбов - Волгоград – Астрахань (основное направление) (Черноярский район) | Карточка №1337822 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 120005254 (2023 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 223210002

ID в системе Мобилитика: 1337822 , дата создания 14.02.2026 23:17:53 , дата обновления 18.08.2026 17:31:41

Транспорт: 1
Участников: 6
Раненых: 4
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Съезд с дороги
  • Дата:
    Пятница, 01.09.2023
  • Время:
    23:50
  • Локация:
    Черноярский район
  • Адрес:
  • Координаты:
    48.403478,45.230889 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
4

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Р-22 Каспий Автомобильная дорога М-4 Дон - Тамбов - Волгоград – Астрахань (основное направление)

Пикетаж:
1053 км 285 м

Время суток

ночь 23:50
День
05:16–18:43
13:27 (56%)
Гражданские сумерки
04:43–05:16 и 18:43–19:16
01:06 (5%)
Ночь
19:16–04:43
09:27 (39%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №600 Схема 600
Одно ТС, Движение налево, Потеря управления, Съезд с дороги
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

4

3 019 200 руб.

Повреждение ТС

1

295 500 руб.

Итого ущерб

3 314 700 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2023 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, ВАЗ Granta (Гранта), 2020, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 11 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил перевозки людей
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир получил травму
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

6 Пассажир получил травму
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение отсутствует

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru