Мобилитика
Войти

Столкновение 20 сентября 2023 года , г Бийск, пер Шубенский, 77 (Г.БИЙСК) | Карточка №1335900 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 010014939 (2023 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 223259039

ID в системе Мобилитика: 1335900 , дата создания 14.02.2026 22:57:20 , дата обновления 14.02.2026 22:57:20

Транспорт: 3
Участников: 4
Раненых: 2
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Среда, 20.09.2023
  • Время:
    23:30
  • Локация:
    Г.БИЙСК
  • Адрес:
    г Бийск, пер Шубенский, 77
  • Координаты:
    52.574724,85.180869 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 23:00
11.6 °C

Время суток

ночь 23:30
День
06:01–18:25
12:24 (52%)
Гражданские сумерки
05:27–06:01 и 18:25–18:59
01:08 (5%)
Ночь
18:59–05:27
10:28 (44%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №420 Схема 420
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот налево, Удар сбоку, Движение налево, Поворот
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

21 721 100 руб.

Ранения людей

2

1 509 600 руб.

Повреждение ТС

3

886 500 руб.

Итого ущерб

24 117 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2023 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
II Класc опасности - 2 раза в год - Экстремальная повторяемость

Транспортные средства

1
Самосвалы, КАМАЗ 4514, 2013, Синий
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Индивидуальные предприниматели без образования юридического лица
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
4 Водитель не пострадал
Стаж: 30 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда

2
А-класс (особо малый) до 3,5 м, ВАЗ ВАЗ 2110, 21101, 21102, 21103, 21108, 2004, Синий
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Пассажир скончался
Скончался в течение 1 суток
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2 Водитель ранен
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, не имеющим права на управление ТС
  2. Отказ водителя от прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения
  3. Несоблюдение требований ОСАГО
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3
Прицепы общего назначения к грузовым автомобилям, 1990, Зеленый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Индивидуальные предприниматели без образования юридического лица

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение отсутствует

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 11.6 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 20.09.2023 23:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие направляющих устройств и световозвращающих элементов на них
  2. Отсутствие освещения

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Одиночный торговый объект, являющийся местом притяжения транспорта и (или) пешеходов
  2. Мост

Источник данных: www.gibdd.ru