Мобилитика

Столкновение 3 августа 2023 года на 492 км дороги Ставрополь-Прохладный-Моздок-Кизляр-Крайновка (г. Кизляр) | Карточка №1333849 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 820007782 (2023 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 223134248

ID в системе Мобилитика: 1333849 , дата создания 15.02.2026 01:02:56 , дата обновления 18.08.2026 17:30:55


Транспорт: 2
Участников: 7
Раненых: 3
Погибших: 3
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Четверг, 03.08.2023
  • Время:
    18:00

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
5

Дорога:
Ставрополь-Прохладный-Моздок-Кизляр-Крайновка

Пикетаж:
492 км 700 м

Температура воздуха

-30° 30°
на 18:00
32.3 °C

Время суток

день Высота Солнца +12° 18:00
День
04:43–19:16
14:33 (61%)
Гражданские сумерки
04:10–04:43 и 19:16–19:48
01:05 (5%)
Ночь
19:48–04:10
08:22 (35%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №390 Схема 390
Схема отсутствует

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

3

65 163 300 руб.

Ранения людей

3

2 264 400 руб.

Повреждение ТС

2

591 000 руб.

Итого ущерб

68 018 700 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2023 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

Транспортные средства

1
S-класс (высший, представительский класс) более 4,9 м, CHRYSLER Intrepid, 2000, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
2 Водитель скончался
Стаж: 3 года
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда
3 Пассажир скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

6 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

7 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

2
Бортовые грузовые автомобили, КАМАЗ 5322, 1993, Иные цвета
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 11 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 32.3 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 03.08.2023 18:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Жилые дома индивидуальной застройки

Источник данных: www.gibdd.ru