Мобилитика

Столкновение 24 августа 2023 года на 72 км дороги К-19р Новосибирск - Ленинск-Кузнецкий (в границах НСО) (Тогучинский район) | Карточка №1329679 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 500019169 (2023 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 223187305

ID в системе Мобилитика: 1329679 , дата создания 15.02.2026 00:11:57 , дата обновления 18.08.2026 17:30:10


Транспорт: 3
Участников: 6
Раненых: 4
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Четверг, 24.08.2023
  • Время:
    12:04
  • Локация:
    Тогучинский район
  • Адрес:
  • Координаты:
    54.9617,84.031205 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
К-19р Новосибирск - Ленинск-Кузнецкий (в границах НСО)

Пикетаж:
72 км 970 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 12:00
26.3 °C

Время суток

день Высота Солнца +43° 12:04
День
06:14–20:39
14:25 (60%)
Гражданские сумерки
05:34–06:14 и 20:39–21:18
01:19 (5%)
Ночь
21:18–05:34
08:16 (34%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №10 Схема 10
Несколько ТС, Движение прямо, Перестроение, Удар сзади, Движение налево

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

4

3 019 200 руб.

Повреждение ТС

3

886 500 руб.

Итого ущерб

3 905 700 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2023 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
D-класс (средний) до 4,6 м, BMW X5, 2020, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
2 Водитель не пострадал
Стаж: 13 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил обгона
  2. Выезд на полосу встречного движения

2
Минивэны и универсалы повышенной вместимости, HONDA Stepwgn, 2012, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 18 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил обгона

Сопутствующие нарушения:

  1. Выезд на полосу встречного движения

3
В-класс (малый) до 3,9 м, ВАЗ Нива ВАЗ-2121 и модификации, 1980, Зеленый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
3 Водитель ранен
Стаж: 25 лет
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО
4 Пассажир ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

6 Пассажир ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 26.3 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 24.08.2023 12:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru