Мобилитика
Войти

Столкновение 26 августа 2023 года на 149 км дороги М-5 Урал Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа – Челябинск (основное направление) (Луховицкий р-н) | Карточка №1329200 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 460093970 (2023 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 223194572

ID в системе Мобилитика: 1329200 , дата создания 15.02.2026 00:06:27 , дата обновления 18.08.2026 17:29:59

Транспорт: 4
Участников: 5
Раненых: 0
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Суббота, 26.08.2023
  • Время:
    11:15

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
4

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
М-5 Урал Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа – Челябинск (основное направление)

Пикетаж:
149 км 820 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 11:00
18.4 °C

Время суток

утро Высота Солнца +44° 11:15
День
05:17–19:33
14:16 (59%)
Гражданские сумерки
04:38–05:17 и 19:33–20:12
01:18 (5%)
Ночь
20:12–04:38
08:26 (35%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №70 Схема 70
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

21 721 100 руб.

Ранения людей

0

0 руб.

Повреждение ТС

4

1 182 000 руб.

Итого ущерб

22 903 100 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2023 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость

Транспортные средства

1
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, CHEVROLET Прочие модели Chevrolet, 2014, Коричневый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Пассажир скончался
Скончался в течение 3 суток
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2 Водитель получил травму
Стаж: 23 года
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир получил травму
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир получил травму
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
Прицепы прочие, 2016, Серый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица

3
Седельные тягачи, FAW Прочие модели FAW, 2023, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
3 Водитель не пострадал
Стаж: 19 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Неправильный выбор дистанции

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение режима труда и отдыха водителя

4
Полуприцепы прочие, 2017, Серый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 18.4 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 26.08.2023 11:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Регулируемый пешеходный переход
  3. Мост

Источник данных: www.gibdd.ru