Мобилитика

Столкновение 15 августа 2023 года , г Зеленоград (Крюково) | Карточка №1328474 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450116913 (2023 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 223162486

ID в системе Мобилитика: 1328474 , дата создания 14.02.2026 23:58:31 , дата обновления 12.08.2026 15:17:16


Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Вторник, 15.08.2023
  • Время:
    08:10
  • Локация:
    Крюково
  • Адрес:
    г Зеленоград
  • Координаты:
    55.970316,37.173529 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Иные места

Температура воздуха

-30° 30°
на 08:00
19.2 °C

Время суток

утро Высота Солнца +25° 08:10
День
05:01–20:11
15:10 (63%)
Гражданские сумерки
04:18–05:01 и 20:11–20:54
01:26 (6%)
Ночь
20:54–04:18
07:24 (31%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №500 Схема 500
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Удар сбоку

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

754 800 руб.

Повреждение ТС

2

591 000 руб.

Итого ущерб

1 345 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2023 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта

Панорама


Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

  • Столкновение: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Наезд на пешехода: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
4 аварии
Столкновение
1 авария
Со схемой 500
1 авария

  • Наезд на пешехода: 3 аварии
  • Столкновение: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2021-2023)

Общая
Низкая
0.4 аварий в год
Столкновение
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 500
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год

  • Наезд на пешехода: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Столкновение: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2019-2023)

Общая
Редкая
0.4 аварий в год
Столкновение
Маловероятная
0.2 аварий в год
Со схемой 500
Маловероятная
0.2 аварий в год

  • Наезд на пешехода: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Столкновение: Маловероятная (0.2 аварий в год)

Тренд

Общий
1.51 единиц
Столкновение
1 единица
Со схемой 500
1 единица

  • Столкновение: 1 единица
  • Наезд на пешехода: 0.51 единиц

Регулярность (2019-2023)

Общая
77.42%
Столкновение
51.61%
Со схемой 500
51.61%

  • Столкновение: 51.61%
  • Наезд на пешехода: 25.81%

Компактность

Общая
37.39%
Столкновение
0%
Со схемой 500
0%

  • Наезд на пешехода: 37.39%
  • Столкновение: 0%

Серия

Общая
2 года
Столкновение
1 год
Со схемой 500
1 год

  • Столкновение: 1 год
  • Наезд на пешехода: 0 лет

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, MITSUBISHI Lancer, 2006, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 33 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
Иные ТС, Прочие марки и модели ТС, 2021, Желтый
Велосипеды, СИМ и прочие

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
2 Водитель ранен
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 19.2 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 15.08.2023 08:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Выезд с прилегающей территории

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Многоквартирные жилые дома
  2. Медицинские (лечебные) организации

Источник данных: www.gibdd.ru