Мобилитика

Наезд на пешехода 5 июля 2023 года , г Зеленоград (Крюково) | Карточка №1314725 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450096910 (2023 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 223057857

ID в системе Мобилитика: 1314725 , дата создания 14.02.2026 23:58:31 , дата обновления 12.08.2026 14:41:43


Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Среда, 05.07.2023
  • Время:
    15:36
  • Локация:
    Крюково
  • Адрес:
    г Зеленоград
  • Координаты:
    55.977256,37.150311 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Иные места

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 16:00
24.8 °C

Время суток

день Высота Солнца +43° 15:36
День
03:53–21:19
17:26 (73%)
Гражданские сумерки
02:53–03:53 и 21:19–22:19
02:00 (8%)
Ночь
22:19–02:53
04:34 (19%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №850 Схема 850
Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд, Встречный пешеход

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

754 800 руб.

Повреждение ТС

1

295 500 руб.

Итого ущерб

1 050 300 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2023 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта

Панорама


Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

  • Наезд на пешехода: IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость
  • Столкновение: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
4 аварии
Наезд на пешехода
3 аварии
Со схемой 850
1 авария

  • Наезд на пешехода: 3 аварии
  • Столкновение: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2021-2023)

Общая
Низкая
0.6 аварий в год
Наезд на пешехода
Низкая
0.67 аварий в год
Со схемой 850
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год

  • Наезд на пешехода: Низкая (0.67 аварий в год)
  • Столкновение: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2019-2023)

Общая
Низкая
0.6 аварий в год
Наезд на пешехода
Низкая
0.6 аварий в год
Со схемой 850
Маловероятная
0.2 аварий в год

  • Наезд на пешехода: Низкая (0.6 аварий в год)
  • Столкновение: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
2.13 единиц
Наезд на пешехода
2.13 единиц
Со схемой 850
1 единица

  • Наезд на пешехода: 2.13 единиц
  • Столкновение: 0.01 единиц

Регулярность (2019-2023)

Общая
58.06%
Наезд на пешехода
58.06%
Со схемой 850
51.61%

  • Наезд на пешехода: 58.06%
  • Столкновение: 0%

Компактность

Общая
12.04%
Наезд на пешехода
12.04%
Со схемой 850
0%

  • Наезд на пешехода: 12.04%
  • Столкновение: 0%

Серия

Общая
1 год
Наезд на пешехода
1 год
Со схемой 850
1 год

  • Наезд на пешехода: 1 год
  • Столкновение: 0 лет

Транспортные средства

1
Иные ТС, Прочие марки и модели ТС, 2023, Многоцветный
Велосипеды, СИМ и прочие

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
1 Водитель не пострадал
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Не пострадал
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Непредоставление преимущества в движении пешеходу

Другие участники

2 Пешеход ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 24.8 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 05.07.2023 16:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Тротуар, пешеходная дорожка

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Многоквартирные жилые дома
  2. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)
  3. Территориальное подразделение МВД России (либо его структурное подразделение)
  4. Зоны отдыха

Источник данных: www.gibdd.ru