Мобилитика

Наезд на препятствие 17 июня 2023 года , г Омск, ул Северная 24-я, 204 1 (Центральный АО) | Карточка №1302939 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 520008219 (2023 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 223012341

ID в системе Мобилитика: 1302939 , дата создания 15.02.2026 00:16:17 , дата обновления 15.02.2026 00:16:17


Транспорт: 1
Участников: 7
Раненых: 7
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на препятствие
  • Дата:
    Суббота, 17.06.2023
  • Время:
    09:10
  • Локация:
    Центральный АО
  • Адрес:
    г Омск, ул Северная 24-я, 204 1
  • Координаты:
    55.023238,73.396525 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные улицы общегородского значения

Температура воздуха

-30° 30°
на 09:00
19.9 °C

Время суток

утро Высота Солнца +36° 09:10
День
04:26–21:48
17:22 (72%)
Гражданские сумерки
03:28–04:26 и 21:48–22:46
01:56 (8%)
Ночь
22:46–03:28
04:42 (20%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №940 Схема 940
Одно ТС, Препятствие, Наезд

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

7

5 283 600 руб.

Повреждение ТС

1

295 500 руб.

Итого ущерб

5 579 100 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2023 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость

Транспортные средства

1
Одноэтажные длиной от 5 до 8 м, ГАЗ Прочие модели ГАЗ, 2015, Серый
Автобусы и троллейбусы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 19 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

6 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

7 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 19.9 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 17.06.2023 09:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Неправильное применение, плохая видимость дорожных знаков
  2. Иные недостатки

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Регулируемый пешеходный переход
  3. Регулируемый перекрёсток
  4. Жилые дома индивидуальной застройки

Источник данных: www.gibdd.ru