Мобилитика
Войти

Столкновение 3 июня 2023 года на 3 км дороги Третье транспортное кольцо (внешняя сторона) (Лефортово) | Карточка №1301945 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450084665 (2023 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 222982689

ID в системе Мобилитика: 1301945 , дата создания 15.02.2026 00:01:43 , дата обновления 18.08.2026 17:24:55

Транспорт: 4
Участников: 4
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Суббота, 03.06.2023
  • Время:
    09:59
  • Локация:
    Лефортово
  • Адрес:
    проезд Краснокурсантский 1-й, 3 5 к. 14
  • Координаты:
    55.767279,37.692633 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
4

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Дорога:
Третье транспортное кольцо (внешняя сторона)

Пикетаж:
3 км 0 м

Время суток

утро Высота Солнца +47° 09:59
День
03:51–21:03
17:12 (72%)
Гражданские сумерки
02:54–03:51 и 21:03–22:01
01:55 (8%)
Ночь
22:01–02:54
04:53 (20%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №70 Схема 70
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 509 600 руб.

Повреждение ТС

4

1 182 000 руб.

Итого ущерб

2 691 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2023 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

Транспортные средства

1
Самосвалы, SHACMAN Прочие модели SHACMAN, 2021, Желтый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 4 года
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Неправильный выбор дистанции

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение требований линий разметки

2
Бортовые грузовые автомобили, MERCEDES Прочие модели Mercedes, 2018, Серый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
2 Водитель ранен
Стаж: 28 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение требований линий разметки

3
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, HYUNDAI Solaris, 2019, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С передним приводом
3 Водитель не пострадал
Стаж: 14 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4
Самосвалы, SHACMAN Прочие модели SHACMAN, 2021, Желтый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
4 Водитель не пострадал
Стаж: 1 год
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение требований линий разметки
  2. Другие нарушения ПДД водителем

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Дождь

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие временных ТСОД в местах проведения работ

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Тоннель

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru