Мобилитика

Столкновение 15 июня 2023 года , г Зеленоград, пр-кт Панфиловский, 1109 (Силино) | Карточка №1301698 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450090598 (2023 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 223008560

ID в системе Мобилитика: 1301698 , дата создания 14.02.2026 23:58:28 , дата обновления 14.02.2026 23:58:28


Транспорт: 3
Участников: 4
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Четверг, 15.06.2023
  • Время:
    18:32
  • Локация:
    Силино
  • Адрес:
    г Зеленоград, пр-кт Панфиловский, 1109
  • Координаты:
    55.998987,37.19313 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Время суток

день Высота Солнца +19° 18:32
День
03:44–21:19
17:35 (73%)
Гражданские сумерки
02:42–03:44 и 21:19–22:21
02:04 (9%)
Ночь
22:21–02:42
04:21 (18%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №70 Схема 70
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

754 800 руб.

Повреждение ТС

3

886 500 руб.

Итого ущерб

1 641 300 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2023 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

  • Столкновение: IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
4 аварии
Столкновение
4 аварии
Со схемой 70
4 аварии

  • Столкновение: 4 аварии

Повторяемость за 3 года (2021-2023)

Общая
Умеренно-редкая
0.6 аварий в год
Столкновение
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 70
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год

  • Столкновение: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2019-2023)

Общая
Низкая
0.6 аварий в год
Столкновение
Низкая
0.6 аварий в год
Со схемой 70
Низкая
0.6 аварий в год

  • Столкновение: Низкая (0.6 аварий в год)

Тренд

Общий
1.13 единиц
Столкновение
1.13 единиц
Со схемой 70
1.13 единиц

  • Столкновение: 1.13 единиц

Регулярность (2019-2023)

Общая
54.84%
Столкновение
54.84%
Со схемой 70
54.84%

  • Столкновение: 54.84%

Компактность

Общая
68.28%
Столкновение
68.28%
Со схемой 70
68.28%

  • Столкновение: 68.28%

Серия

Общая
1 год
Столкновение
1 год
Со схемой 70
1 год

  • Столкновение: 1 год

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, MAZDA 323, 1998, Зеленый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 4 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Неправильный выбор дистанции

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО

2
В-класс (малый) до 3,9 м, DODGE Stratus, 2001, Иные цвета
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 8 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3
В-класс (малый) до 3,9 м, BMW X1, 2012, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
3 Водитель не пострадал
Стаж: 12 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Административные здания
  2. Многоквартирные жилые дома

Источник данных: www.gibdd.ru