Мобилитика
Войти

Столкновение 27 июня 2023 года , г Зеленоград, проезд Никольский, 532 (Савёлки) | Карточка №1301695 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450096018 (2023 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 223035427

ID в системе Мобилитика: 1301695 , дата создания 14.02.2026 23:58:26 , дата обновления 14.02.2026 23:58:26

Транспорт: 2
Участников: 3
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Вторник, 27.06.2023
  • Время:
    15:59
  • Локация:
    Савёлки
  • Адрес:
    г Зеленоград, проезд Никольский, 532
  • Координаты:
    55.992837,37.251291 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения научно-производственных промышленных и коммунально-складских районов

Время суток

день Высота Солнца +41° 15:59
День
03:46–21:22
17:36 (73%)
Гражданские сумерки
02:44–03:46 и 21:22–22:24
02:04 (9%)
Ночь
22:24–02:44
04:20 (18%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №500 Схема 500
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Удар сбоку
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

754 800 руб.

Повреждение ТС

2

591 000 руб.

Итого ущерб

1 345 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2023 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
  • Столкновение: V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
4 аварии
Столкновение
4 аварии
Со схемой 500
3 аварии
  • Столкновение: 4 аварии

Повторяемость за 3 года (2021-2023)

Общая
Низкая
0.4 аварий в год
Столкновение
Низкая
0.67 аварий в год
Со схемой 500
Низкая
0.67 аварий в год
  • Столкновение: Низкая (0.67 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2019-2023)

Общая
Редкая
0.4 аварий в год
Столкновение
Редкая
0.4 аварий в год
Со схемой 500
Редкая
0.4 аварий в год
  • Столкновение: Редкая (0.4 аварий в год)

Тренд

Общий
2.04 единиц
Столкновение
2.04 единиц
Со схемой 500
2.03 единиц
  • Столкновение: 2.04 единиц

Регулярность (2019-2023)

Общая
51.61%
Столкновение
51.61%
Со схемой 500
51.61%
  • Столкновение: 51.61%

Компактность

Общая
99.91%
Столкновение
99.91%
Со схемой 500
99.91%
  • Столкновение: 99.91%

Серия

Общая
1 год
Столкновение
1 год
Со схемой 500
1 год
  • Столкновение: 1 год
Изучить окружение

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, GEELY Прочие модели Geely, 2021, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 14 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда

2
В-класс (малый) до 3,9 м, HYUNDAI Solaris, 2018, Желтый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Индивидуальные предприниматели без образования юридического лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 24 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый пешеходный переход
  2. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Нерегулируемый пешеходный переход
  2. Нерегулируемый перекрёсток
  3. Автостоянка (отделенная от проезжей части)

Источник данных: www.gibdd.ru