Мобилитика
Войти

Столкновение 23 июня 2023 года , г Зеленоград, пр-кт Центральный, 435 (Матушкино) | Карточка №1301694 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450094406 (2023 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 223034645

ID в системе Мобилитика: 1301694 , дата создания 14.02.2026 23:58:25 , дата обновления 14.02.2026 23:58:25

Транспорт: 2
Участников: 3
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Пятница, 23.06.2023
  • Время:
    16:02
  • Локация:
    Матушкино
  • Адрес:
    г Зеленоград, пр-кт Центральный, 435
  • Координаты:
    55.995567,37.212517 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Время суток

день Высота Солнца +40° 16:02
День
03:45–21:22
17:37 (73%)
Гражданские сумерки
02:42–03:45 и 21:22–22:24
02:05 (9%)
Ночь
22:24–02:42
04:18 (18%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №300 Схема 300
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот направо, Удар сбоку, Движение направо, Поворот
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

754 800 руб.

Повреждение ТС

2

591 000 руб.

Итого ущерб

1 345 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2023 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Панорама

Перейти на Яндекс.Панораму

Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость
  • Столкновение: V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
  • Наезд на пешехода: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Падение пассажира: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Опрокидывание: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
14 аварий
Столкновение
4 аварии
Со схемой 300
3 аварии
  • Наезд на пешехода: 6 аварий
  • Столкновение: 4 аварии
  • Падение пассажира: 3 аварии
  • Опрокидывание: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2021-2023)

Общая
Умеренно-редкая
1 аварий в год
Столкновение
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 300
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
  • Столкновение: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Падение пассажира: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Опрокидывание: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2019-2023)

Общая
Средняя
1 авария в год
Столкновение
Редкая
0.4 аварий в год
Со схемой 300
Редкая
0.4 аварий в год
  • Столкновение: Редкая (0.4 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Падение пассажира: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Опрокидывание: Маловероятная (0.2 аварий в год)

Тренд

Общий
1.3 единиц
Столкновение
1.11 единиц
Со схемой 300
1.1 единиц
  • Столкновение: 1.11 единиц
  • Наезд на пешехода: 0.1 единиц
  • Падение пассажира: 0.06 единиц
  • Опрокидывание: 0.03 единиц

Регулярность (2019-2023)

Общая
61.29%
Столкновение
54.84%
Со схемой 300
54.84%
  • Столкновение: 54.84%
  • Падение пассажира: 6.45%
  • Наезд на пешехода: 3.23%
  • Опрокидывание: 3.23%

Компактность

Общая
71.55%
Столкновение
94.23%
Со схемой 300
94.23%
  • Наезд на пешехода: 95.87%
  • Столкновение: 94.23%
  • Падение пассажира: 88.37%
  • Опрокидывание: 7.74%

Серия

Общая
1 год
Столкновение
1 год
Со схемой 300
1 год
  • Столкновение: 1 год
  • Наезд на пешехода: 0 лет
  • Падение пассажира: 0 лет
  • Опрокидывание: 0 лет
Изучить окружение

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, VOLKSWAGEN Polo, 2019, Желтый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Прочие некоммерческие организации
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 32 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда
3 Пассажир ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
В-класс (малый) до 3,9 м, HYUNDAI Solaris, 2013, Желтый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Прочие некоммерческие организации
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 15 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Регулируемый пешеходный переход
  3. Многоквартирные жилые дома
  4. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)

Источник данных: www.gibdd.ru