Мобилитика
Войти

Столкновение 25 июня 2023 года на 120 км дороги Р-158 Нижний Новгород - Арзамас - Саранск - Исса - Пенза - Саратов (Арзамасский район) | Карточка №1298856 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 220015424 (2023 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 223031556

ID в системе Мобилитика: 1298856 , дата создания 14.02.2026 23:26:46 , дата обновления 18.08.2026 17:24:25

Транспорт: 5
Участников: 4
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Воскресенье, 25.06.2023
  • Время:
    15:20
  • Локация:
    Арзамасский район
  • Адрес:
  • Координаты:
    55.310525,43.904972 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Р-158 Нижний Новгород - Арзамас - Саранск - Исса - Пенза - Саратов

Пикетаж:
120 км 936 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 15:00
21.3 °C

Время суток

день Высота Солнца +42° 15:20
День
03:24–20:50
17:26 (73%)
Гражданские сумерки
02:24–03:24 и 20:50–21:49
01:59 (8%)
Ночь
21:49–02:24
04:35 (19%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Схема ДТП №70 Схема 70
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

754 800 руб.

Повреждение ТС

5

1 477 500 руб.

Итого ущерб

2 232 300 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2023 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Седельные тягачи, SCANIA Прочие модели Scania, 2017, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Иное  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 36 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Неправильный выбор дистанции

Сопутствующие нарушения:

  1. Отсутствие у водителя документов, предусмотренных законодательными и иными НПА

2
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, FORD Focus, 2007, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 4 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, TOYOTA Land Cruiser, 2013, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
3 Водитель не пострадал
Стаж: 22 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, TOYOTA Corolla, 2006, Зеленый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
4 Водитель ранен
Стаж: 26 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут водитель)

5
Полуприцепы прочие, 2017, Черный
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Иное  / Иные неюридические лица

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 21.3 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 25.06.2023 15:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru