Мобилитика
Войти

Столкновение 13 мая 2023 года на 8 км дороги А-160 Майкоп – Бжедугхабль – Адыгейск – Усть-Лабинск – Кореновск (направление Бжедугхабль – Усть-Лабинск – Кореновск) (МАЙКОП ГОРОД) | Карточка №1294475 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 790001461 (2023 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 222941352

ID в системе Мобилитика: 1294475 , дата создания 15.02.2026 00:55:42 , дата обновления 18.08.2026 17:23:31

Транспорт: 3
Участников: 4
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Суббота, 13.05.2023
  • Время:
    23:30
  • Локация:
    МАЙКОП ГОРОД
  • Адрес:
    г Майкоп
  • Координаты:
    44.648261,40.01195 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
2

Дорога:
А-160 Майкоп – Бжедугхабль – Адыгейск – Усть-Лабинск – Кореновск (направление Бжедугхабль – Усть-Лабинск – Кореновск)

Пикетаж:
8 км 500 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 23:00
10.8 °C

Время суток

ночь 23:30
День
04:55–19:38
14:43 (61%)
Гражданские сумерки
04:21–04:55 и 19:38–20:11
01:07 (5%)
Ночь
20:11–04:21
08:10 (34%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №50 Схема 50
Несколько ТС, Движение прямо, Нарушен боковой интервал
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

754 800 руб.

Повреждение ТС

3

886 500 руб.

Итого ущерб

1 641 300 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2023 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

Транспортные средства

1
Минивэны и универсалы повышенной вместимости, CHERY Прочие модели Chery, 2022, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: Полноприводные
1 Водитель ранен
Стаж: 9 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение бокового интервала

2
Прочие грузовые автомобили, ЗИЛ Прочие модели ЗИЛ, 1993, Зеленый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
2 Водитель не пострадал
Стаж: 19 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение режима труда и отдыха водителя
  2. Эксплуатация ТС с техническими неисправностями, при которых запрещается их эксплуатация
  3. Несоблюдение требований ОСАГО
4 Пассажир не пострадал
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

3
Бортовые грузовые автомобили, КАМАЗ Прочие модели КАМАЗ, 2010, Зеленый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Федеральная собственность  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: Полноприводные
3 Водитель не пострадал
Стаж: 17 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение отсутствует

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 10.8 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 13.05.2023 23:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru