Мобилитика

Падение пассажира 25 мая 2023 года , г Зеленоград, пр-кт Панфиловский, 24 (Силино) | Карточка №1290341 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450079777 (2023 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 222967989

ID в системе Мобилитика: 1290341 , дата создания 14.02.2026 23:58:28 , дата обновления 14.02.2026 23:58:28


Транспорт: 1
Участников: 0
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Падение пассажира
  • Дата:
    Четверг, 25.05.2023
  • Время:
    13:45
  • Локация:
    Силино
  • Адрес:
    г Зеленоград, пр-кт Панфиловский, 24
  • Координаты:
    55.999617,37.19342 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 14:00
17.6 °C

Время суток

день Высота Солнца +52° 13:45
День
04:03–20:54
16:51 (70%)
Гражданские сумерки
03:08–04:03 и 20:54–21:48
01:49 (8%)
Ночь
21:48–03:08
05:20 (22%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Нет схемы ДТП

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 509 600 руб.

Повреждение ТС

1

295 500 руб.

Итого ущерб

1 805 100 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2023 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость

  • Падение пассажира: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Столкновение: IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость
  • Наезд на пешехода: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Наезд на стоящее ТС: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
16 аварий
Падение пассажира
2 аварии
Со схемой
1 авария

  • Столкновение: 11 аварий
  • Наезд на пешехода: 2 аварии
  • Падение пассажира: 2 аварии
  • Наезд на стоящее ТС: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2021-2023)

Общая
Средняя
1.2 авария в год
Падение пассажира
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой
Повторяемость отсутствует
0 аварий в год

  • Столкновение: Низкая (0.67 аварий в год)
  • Падение пассажира: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Наезд на стоящее ТС: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2019-2023)

Общая
Средняя
1.2 аварий в год
Падение пассажира
Маловероятная
0.2 аварий в год
Со схемой
Повторяемость отсутствует
0 аварий в год

  • Столкновение: Низкая (0.6 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Наезд на стоящее ТС: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Падение пассажира: Маловероятная (0.2 аварий в год)

Тренд

Общий
1.63 единиц
Падение пассажира
0.51 единиц
Со схемой
0 единиц

  • Столкновение: 0.93 единиц
  • Падение пассажира: 0.51 единиц
  • Наезд на пешехода: 0.13 единиц
  • Наезд на стоящее ТС: 0.06 единиц

Регулярность (2019-2023)

Общая
100%
Падение пассажира
51.61%
Со схемой
0%

  • Падение пассажира: 51.61%
  • Столкновение: 41.94%
  • Наезд на пешехода: 6.45%
  • Наезд на стоящее ТС: 3.23%

Компактность

Общая
73.9%
Падение пассажира
0%
Со схемой
0%

  • Наезд на стоящее ТС: 83.71%
  • Наезд на пешехода: 79.81%
  • Столкновение: 68.66%
  • Падение пассажира: 0%

Серия

Общая
7 лет
Падение пассажира
1 год
Со схемой
0 лет

  • Падение пассажира: 1 год
  • Столкновение: 0 лет
  • Наезд на пешехода: 0 лет
  • Наезд на стоящее ТС: 0 лет

Транспортные средства

1 Водитель не пострадал
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Не пострадал
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

Погодные условия:

Температура воздуха:

  1. 17.6 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 25.05.2023 14:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)
  3. Подземный пешеходный переход
  4. Школа либо иная детская (в т.ч. дошкольная) организация

Источник данных: www.gibdd.ru