Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 26 мая 2023 года , г Зеленоград (Матушкино) | Карточка №1290335 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450080347 (2023 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 222968090

ID в системе Мобилитика: 1290335 , дата создания 14.02.2026 23:58:25 , дата обновления 12.08.2026 13:39:31

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Пятница, 26.05.2023
  • Время:
    12:38
  • Локация:
    Матушкино
  • Адрес:
    г Зеленоград
  • Координаты:
    56.002803,37.208387 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Иные места

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 13:00
23.4 °C

Время суток

день Высота Солнца +55° 12:38
День
04:01–20:55
16:54 (70%)
Гражданские сумерки
03:06–04:01 и 20:55–21:50
01:50 (8%)
Ночь
21:50–03:06
05:16 (22%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №850 Схема 850
Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд, Встречный пешеход
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

754 800 руб.

Повреждение ТС

1

295 500 руб.

Итого ущерб

1 050 300 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2023 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Панорама

Перейти на Яндекс.Панораму

Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость
  • Наезд на пешехода: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Столкновение: IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость
  • Падение пассажира: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Наезд на велосипедиста: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
10 аварий
Наезд на пешехода
1 авария
Со схемой 850
1 авария
  • Столкновение: 6 аварий
  • Наезд на велосипедиста: 2 аварии
  • Падение пассажира: 1 авария
  • Наезд на пешехода: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2021-2023)

Общая
Средняя
1 аварий в год
Наезд на пешехода
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 850
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
  • Столкновение: Низкая (0.67 аварий в год)
  • Падение пассажира: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Наезд на велосипедиста: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2019-2023)

Общая
Средняя
1 авария в год
Наезд на пешехода
Маловероятная
0.2 аварий в год
Со схемой 850
Маловероятная
0.2 аварий в год
  • Столкновение: Низкая (0.6 аварий в год)
  • Падение пассажира: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Наезд на велосипедиста: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
2.14 единиц
Наезд на пешехода
1 единица
Со схемой 850
1 единица
  • Наезд на пешехода: 1 единица
  • Столкновение: 0.89 единиц
  • Падение пассажира: 0.25 единиц
  • Наезд на велосипедиста: 0 единиц

Регулярность (2019-2023)

Общая
96.77%
Наезд на пешехода
51.61%
Со схемой 850
51.61%
  • Наезд на пешехода: 51.61%
  • Столкновение: 45.16%
  • Падение пассажира: 25.81%
  • Наезд на велосипедиста: 0%

Компактность

Общая
33.54%
Наезд на пешехода
0%
Со схемой 850
0%
  • Падение пассажира: 55.31%
  • Столкновение: 26.29%
  • Наезд на велосипедиста: 0%
  • Наезд на пешехода: 0%

Серия

Общая
4 года
Наезд на пешехода
1 год
Со схемой 850
1 год
  • Наезд на пешехода: 1 год
  • Столкновение: 0 лет
  • Падение пассажира: 0 лет
  • Наезд на велосипедиста: 0 лет
Изучить окружение

Транспортные средства

1
Иные ТС, Прочие марки и модели ТС, 2021, Многоцветный
Велосипеды, СИМ и прочие

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
1 Водитель не пострадал
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Не пострадал
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Непредоставление преимущества в движении пешеходу

Другие участники

2 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 23.4 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 26.05.2023 13:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Тротуар, пешеходная дорожка

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Многоквартирные жилые дома
  2. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)
  3. Зоны отдыха

Источник данных: www.gibdd.ru