Мобилитика
Войти

Съезд с дороги 7 мая 2023 года на 45 км дороги Р-258 Байкал Иркутск - Улан-Удэ - Чита (основное направление) (Шелеховский район) | Карточка №1288222 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 250012408 (2023 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 222933166

ID в системе Мобилитика: 1288222 , дата создания 14.02.2026 23:32:17 , дата обновления 18.08.2026 17:22:27

Транспорт: 2
Участников: 1
Раненых: 0
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Съезд с дороги
  • Дата:
    Воскресенье, 07.05.2023
  • Время:
    11:00

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Р-258 Байкал Иркутск - Улан-Удэ - Чита (основное направление)

Пикетаж:
45 км 860 м

Время суток

утро Высота Солнца +47° 11:00
День
05:24–20:38
15:14 (63%)
Гражданские сумерки
04:44–05:24 и 20:38–21:18
01:20 (6%)
Ночь
21:18–04:44
07:26 (31%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день
Схема ДТП №950 Схема 950
Одно ТС, Потеря управления
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

21 721 100 руб.

Ранения людей

0

0 руб.

Повреждение ТС

2

591 000 руб.

Итого ущерб

22 312 100 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2023 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Рефрижераторы, Прочие марки и модели ТС, 2011, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Собственность международных организаций  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель скончался
Стаж: 25 лет
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части

2
Прицепы прочие, Прочие марки и модели ТС, 2011, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Собственность международных организаций  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru