Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 12 мая 2023 года на 39 км дороги А\Д Г.КРАСНОДАР-Г.КРОПОТКИН-ГРАНИЦА СТАВРОПОЛЬСКОГО КРАЯ (УСТЬ-ЛАБИНСКИЙ) | Карточка №1285647 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 030027870 (2023 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 222950052

ID в системе Мобилитика: 1285647 , дата создания 14.02.2026 23:03:51 , дата обновления 18.08.2026 17:21:59

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 0
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Пятница, 12.05.2023
  • Время:
    21:40

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
4

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
А\Д Г.КРАСНОДАР-Г.КРОПОТКИН-ГРАНИЦА СТАВРОПОЛЬСКОГО КРАЯ

Пикетаж:
39 км 650 м

Время суток

вечер Высота Солнца -17° 21:40
День
04:57–19:40
14:43 (61%)
Гражданские сумерки
04:23–04:57 и 19:40–20:14
01:08 (5%)
Ночь
20:14–04:23
08:09 (34%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №820 Схема 820
Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

21 721 100 руб.

Ранения людей

0

0 руб.

Повреждение ТС

1

295 500 руб.

Итого ущерб

22 016 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2023 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

Транспортные средства

1
D-класс (средний) до 4,6 м
Легковые автомобили

Скрылось с места ДТП
2 Водитель не пострадал
Не пострадал
Скрылся и впоследствии не установлен
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Оставление места ДТП

Другие участники

1 Пешеход скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Движение вдоль проезжей части попутного направления вне населенного пункта при удовлетворительном состоянии обочины

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение отсутствует

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru