Мобилитика

Наезд на пешехода 8 апреля 2023 года , г Зеленоград (Крюково) | Карточка №1280175 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450056315 (2023 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 222892960

ID в системе Мобилитика: 1280175 , дата создания 14.02.2026 23:58:31 , дата обновления 14.02.2026 23:58:31


Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Суббота, 08.04.2023
  • Время:
    19:05
  • Локация:
    Крюково
  • Адрес:
    г Зеленоград
  • Координаты:
    55.988456,37.155343 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Иные места

Время суток

день Высота Солнца +1° 19:05
День
05:45–19:22
13:37 (57%)
Гражданские сумерки
05:06–05:45 и 19:22–20:01
01:18 (5%)
Ночь
20:01–05:06
09:05 (38%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №830 Схема 830
Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд, Неподвижный пешеход

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

754 800 руб.

Повреждение ТС

1

295 500 руб.

Итого ущерб

1 050 300 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2023 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта

Панорама


Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

  • Наезд на пешехода: V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
2 аварии
Наезд на пешехода
2 аварии
Со схемой 830
1 авария

  • Наезд на пешехода: 2 аварии

Повторяемость за 3 года (2021-2023)

Общая
Низкая
0.4 аварий в год
Наезд на пешехода
Низкая
0.67 аварий в год
Со схемой 830
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год

  • Наезд на пешехода: Низкая (0.67 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2019-2023)

Общая
Редкая
0.4 аварий в год
Наезд на пешехода
Редкая
0.4 аварий в год
Со схемой 830
Маловероятная
0.2 аварий в год

  • Наезд на пешехода: Редкая (0.4 аварий в год)

Тренд

Общий
1.25 единиц
Наезд на пешехода
1.25 единиц
Со схемой 830
1 единица

  • Наезд на пешехода: 1.25 единиц

Регулярность (2019-2023)

Общая
64.52%
Наезд на пешехода
64.52%
Со схемой 830
51.61%

  • Наезд на пешехода: 64.52%

Компактность

Общая
97.68%
Наезд на пешехода
97.68%
Со схемой 830
0%

  • Наезд на пешехода: 97.68%

Серия

Общая
1 год
Наезд на пешехода
1 год
Со схемой 830
1 год

  • Наезд на пешехода: 1 год

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, KIA Rio, 2015, Коричневый
Легковые автомобили

Скрылось и установлено в срок от 3 до 10 суток
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 9 лет
Не пострадал
Скрылся, впоследствии разыскан (установлен)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Непредоставление преимущества в движении пешеходу

Сопутствующие нарушения:

  1. Оставление места ДТП

Другие участники

2 Пешеход ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Внутридворовая территория

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Многоквартирные жилые дома
  2. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)

Источник данных: www.gibdd.ru