Мобилитика
Войти

Столкновение 13 апреля 2023 года на 15 км дороги Белово-Гурьевск-Салаир (Гурьевский муниципальный округ) | Карточка №1278731 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 320007272 (2023 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 222890047

ID в системе Мобилитика: 1278731 , дата создания 14.02.2026 23:37:55 , дата обновления 18.08.2026 17:20:51

Транспорт: 2
Участников: 4
Раненых: 3
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Четверг, 13.04.2023
  • Время:
    18:40
  • Локация:
    Гурьевский муниципальный округ
  • Адрес:
  • Координаты:
    54.350841,86.129057 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Белово-Гурьевск-Салаир

Пикетаж:
15 км 191 м

Время суток

день Высота Солнца +12° 18:40
День
06:20–20:12
13:52 (58%)
Гражданские сумерки
05:42–06:20 и 20:12–20:50
01:16 (5%)
Ночь
20:50–05:42
08:52 (37%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №210 Схема 210
Несколько ТС, Движение прямо, Перестроение, Удар спереди, Движение налево, Встречное движение
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

21 721 100 руб.

Ранения людей

3

2 264 400 руб.

Повреждение ТС

2

591 000 руб.

Итого ущерб

24 576 500 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2023 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Одноэтажные длиной от 8 до 12 м, НефАЗ Прочие городские, 2020, Синий
Автобусы и троллейбусы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Собственность субъектов Российской Федерации  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 16 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
Бортовые грузовые автомобили, УАЗ Прочие модели УАЗ, 2022, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Муниципальная собственность  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: Полноприводные
2 Водитель скончался
Стаж: 3 года
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Выезд на полосу встречного движения в местах, где это запрещено

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru