Мобилитика
Войти

Столкновение 18 марта 2023 года на 1210 км дороги М-5 Урал Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа – Челябинск (основное направление) (Северный) | Карточка №1272259 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 530003670 (2023 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 222846701

ID в системе Мобилитика: 1272259 , дата создания 15.02.2026 00:22:35 , дата обновления 18.08.2026 17:19:37

Транспорт: 3
Участников: 0
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Суббота, 18.03.2023
  • Время:
    04:50

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
М-5 Урал Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа – Челябинск (основное направление)

Пикетаж:
1210 км 955 м

Время суток

ночь 04:50
День
07:38–19:37
11:59 (50%)
Гражданские сумерки
07:03–07:38 и 19:37–20:13
01:11 (5%)
Ночь
20:13–07:03
10:50 (45%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Нет схемы ДТП

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

754 800 руб.

Повреждение ТС

3

886 500 руб.

Итого ущерб

1 641 300 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2023 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

Транспортные средства

1 Водитель не пострадал
Стаж: 20 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

2 Водитель не пострадал
Стаж: 7 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

Погодные условия:

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru