Мобилитика
Войти

Столкновение 21 марта 2023 года на 241 км дороги Р-217 Кавказ автомобильная дорога М-4 Дон - Владикавказ - Грозный - Махачкала - граница с Азербайджанской Республикой (основное направление) (г.Невинномысск) | Карточка №1268528 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 070004923 (2023 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 222854072

ID в системе Мобилитика: 1268528 , дата создания 14.02.2026 23:14:21 , дата обновления 18.08.2026 17:19:02

Транспорт: 2
Участников: 7
Раненых: 5
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Вторник, 21.03.2023
  • Время:
    17:45
  • Локация:
    г.Невинномысск
  • Адрес:
    г Невинномысск
  • Координаты:
    44.647292,41.939106 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
3

Дорога:
Р-217 Кавказ автомобильная дорога М-4 Дон - Владикавказ - Грозный - Махачкала - граница с Азербайджанской Республикой (основное направление)

Пикетаж:
241 км 950 м

Время суток

день Высота Солнца +6° 17:45
День
06:15–18:24
12:09 (51%)
Гражданские сумерки
05:46–06:15 и 18:24–18:54
00:59 (4%)
Ночь
18:54–05:46
10:52 (45%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №300 Схема 300
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот направо, Удар сбоку, Движение направо, Поворот
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

5

3 774 000 руб.

Повреждение ТС

2

591 000 руб.

Итого ущерб

4 365 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2023 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

Транспортные средства

1
D-класс (средний) до 4,6 м, TOYOTA Прочие модели Toyota, 2002, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 0 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортного средства запрещена
  2. Несоблюдение требований ОСАГО
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
Прочие одноярусные, Прочие марки автобусов, 2013, Белый
Автобусы и троллейбусы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С передним приводом
5 Водитель не пострадал
Стаж: 26 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

6 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

7 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход
  2. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)
  3. АЗС

Источник данных: www.gibdd.ru