Мобилитика

Наезд на препятствие 15 февраля 2023 года , г Зеленоград, ул Заводская, 18 стр. 1 (Крюково) | Карточка №1267356 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450037598 (2023 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 222831569

ID в системе Мобилитика: 1267356 , дата создания 14.02.2026 23:58:31 , дата обновления 14.02.2026 23:58:31


Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на препятствие
  • Дата:
    Среда, 15.02.2023
  • Время:
    00:15
  • Локация:
    Крюково
  • Адрес:
    г Зеленоград, ул Заводская, 18 стр. 1
  • Координаты:
    55.974597,37.183185 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные дороги

Время суток

ночь 00:15
День
07:58–17:33
09:35 (40%)
Гражданские сумерки
07:19–07:58 и 17:33–18:12
01:18 (5%)
Ночь
18:12–07:19
13:07 (55%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №940 Схема 940
Одно ТС, Препятствие, Наезд

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

754 800 руб.

Повреждение ТС

1

295 500 руб.

Итого ущерб

1 050 300 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2023 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта

Панорама


Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость

  • Наезд на препятствие: IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость
  • Столкновение: V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
  • Падение пассажира: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
7 аварий
Наезд на препятствие
3 аварии
Со схемой 940
1 авария

  • Наезд на препятствие: 3 аварии
  • Столкновение: 2 аварии
  • Падение пассажира: 1 авария
  • Наезд на пешехода: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2021-2023)

Общая
Низкая
1.2 аварий в год
Наезд на препятствие
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 940
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год

  • Столкновение: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Наезд на препятствие: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Падение пассажира: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2019-2023)

Общая
Средняя
1.2 аварий в год
Наезд на препятствие
Низкая
0.6 аварий в год
Со схемой 940
Маловероятная
0.2 аварий в год

  • Наезд на препятствие: Низкая (0.6 аварий в год)
  • Столкновение: Редкая (0.4 аварий в год)
  • Падение пассажира: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
1.63 единиц
Наезд на препятствие
1.19 единиц
Со схемой 940
1 единица

  • Наезд на препятствие: 1.19 единиц
  • Столкновение: 0.38 единиц
  • Падение пассажира: 0.06 единиц
  • Наезд на пешехода: 0 единиц

Регулярность (2019-2023)

Общая
74.19%
Наезд на препятствие
61.29%
Со схемой 940
51.61%

  • Наезд на препятствие: 61.29%
  • Столкновение: 19.35%
  • Падение пассажира: 6.45%
  • Наезд на пешехода: 0%

Компактность

Общая
89.12%
Наезд на препятствие
88.81%
Со схемой 940
0%

  • Падение пассажира: 92.06%
  • Наезд на препятствие: 88.81%
  • Столкновение: 87.97%
  • Наезд на пешехода: 0%

Серия

Общая
1 год
Наезд на препятствие
1 год
Со схемой 940
1 год

  • Наезд на препятствие: 1 год
  • Падение пассажира: 0 лет
  • Столкновение: 0 лет
  • Наезд на пешехода: 0 лет

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, HYUNDAI Solaris, 2015, Многоцветный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Индивидуальные предприниматели без образования юридического лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 4 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения
2 Пассажир ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Обработанное противогололедными материалами

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Производственное предприятие
  2. Нерегулируемый пешеходный переход
  3. Регулируемый пешеходный переход
  4. Многоквартирные жилые дома

Источник данных: www.gibdd.ru