Мобилитика
Войти

Наезд на стоящее ТС 23 февраля 2023 года на 448 км дороги М-1 Беларусь Москва - граница с Республикой Беларусь (основное направление) (Краснинский район) | Карточка №1265068 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 660001091 (2023 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 222809917

ID в системе Мобилитика: 1265068 , дата создания 15.02.2026 00:40:34 , дата обновления 18.08.2026 17:18:26

Транспорт: 5
Участников: 3
Раненых: 0
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Наезд на стоящее ТС
  • Дата:
    Четверг, 23.02.2023
  • Время:
    09:10
  • Локация:
    Краснинский район
  • Адрес:
  • Координаты:
    54.697498,31.139803 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
2

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
М-1 Беларусь Москва - граница с Республикой Беларусь (основное направление)

Пикетаж:
448 км 497 м

Время суток

утро Высота Солнца +8° 09:10
День
08:01–18:17
10:16 (43%)
Гражданские сумерки
07:24–08:01 и 18:17–18:54
01:14 (5%)
Ночь
18:54–07:24
12:30 (52%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Государственный праздник
Схема ДТП №910 Схема 910
Несколько ТС, Движение прямо, Удар сзади, Стоящее ТС
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

21 721 100 руб.

Ранения людей

0

0 руб.

Повреждение ТС

5

1 477 500 руб.

Итого ущерб

23 198 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2023 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

Транспортные средства

1
Фургоны, MERCEDES Atego, 2006, Красный
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Собственность иностранных государств  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель скончался
Стаж: 7 лет
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

2
Седельные тягачи, DAF XF105 series, 2011, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Собственность иностранных государств  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 30 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3
Полуприцепы с бортовой платформой, 2011, Черный
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Cобственность иностранных юридических лиц  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями

4
Седельные тягачи, DAF XF105 series, 2012, Красный
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Собственность иностранных государств  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
3 Водитель не пострадал
Стаж: 25 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

5
Полуприцепы с бортовой платформой, 2012, Красный
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Собственность иностранных государств  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru