Мобилитика
Войти

Падение пассажира 16 февраля 2023 года , г Зеленоград, аллея Солнечная, 802 (Старое Крюково) | Карточка №1263200 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2023 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 222800216

ID в системе Мобилитика: 1263200 , дата создания 14.02.2026 23:58:30 , дата обновления 14.02.2026 23:58:30

Транспорт: 1
Участников: 0
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Падение пассажира
  • Дата:
    Четверг, 16.02.2023
  • Время:
    15:25
  • Локация:
    Старое Крюково
  • Адрес:
    г Зеленоград, аллея Солнечная, 802
  • Координаты:
    55.980077,37.191306 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные дороги

Время суток

день Высота Солнца +14° 15:25
День
07:56–17:35
09:39 (40%)
Гражданские сумерки
07:17–07:56 и 17:35–18:14
01:18 (5%)
Ночь
18:14–07:17
13:03 (54%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Нет схемы ДТП

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

754 800 руб.

Повреждение ТС

1

295 500 руб.

Итого ущерб

1 050 300 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2023 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость
  • Падение пассажира: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Столкновение: V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует
  • Наезд на велосипедиста: Повторяемость отсутствует
  • Наезд на стоящее ТС: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
22 аварии
Падение пассажира
3 аварии
Со схемой
1 авария
  • Столкновение: 14 аварий
  • Наезд на пешехода: 3 аварии
  • Падение пассажира: 3 аварии
  • Наезд на велосипедиста: 1 авария
  • Наезд на стоящее ТС: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2021-2023)

Общая
Низкая
0.6 аварий в год
Падение пассажира
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой
Повторяемость отсутствует
0 аварий в год
  • Падение пассажира: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Столкновение: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Наезд на велосипедиста: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Наезд на стоящее ТС: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2019-2023)

Общая
Низкая
0.6 аварий в год
Падение пассажира
Маловероятная
0.2 аварий в год
Со схемой
Повторяемость отсутствует
0 аварий в год
  • Столкновение: Редкая (0.4 аварий в год)
  • Падение пассажира: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Наезд на велосипедиста: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Наезд на стоящее ТС: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
1.27 единиц
Падение пассажира
0.5 единиц
Со схемой
0 единиц
  • Столкновение: 0.72 единиц
  • Падение пассажира: 0.5 единиц
  • Наезд на пешехода: 0.04 единиц
  • Наезд на стоящее ТС: 0.01 единиц
  • Наезд на велосипедиста: 0 единиц

Регулярность (2019-2023)

Общая
83.87%
Падение пассажира
51.61%
Со схемой
0%
  • Падение пассажира: 51.61%
  • Столкновение: 32.26%
  • Наезд на пешехода: 0%
  • Наезд на велосипедиста: 0%
  • Наезд на стоящее ТС: 0%

Компактность

Общая
94.7%
Падение пассажира
0%
Со схемой
0%
  • Столкновение: 94.7%
  • Наезд на пешехода: 0%
  • Наезд на велосипедиста: 0%
  • Падение пассажира: 0%
  • Наезд на стоящее ТС: 0%

Серия

Общая
2 года
Падение пассажира
1 год
Со схемой
0 лет
  • Падение пассажира: 1 год
  • Наезд на пешехода: 0 лет
  • Наезд на велосипедиста: 0 лет
  • Столкновение: 0 лет
  • Наезд на стоящее ТС: 0 лет
Изучить окружение

Транспортные средства

1 Водитель не пострадал
Стаж: 222800216 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

2 Пассажир ранен
Стаж: 222800216 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

Погодные условия:

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Обработанное противогололедными материалами

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Многоквартирные жилые дома
  3. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)
  4. Подземный пешеходный переход

Источник данных: www.gibdd.ru