Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 11 февраля 2023 года , г Зеленоград, ул Лётчика Полагушина, 418 (Матушкино) | Карточка №1263196 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450021182 (2023 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 222792192

ID в системе Мобилитика: 1263196 , дата создания 14.02.2026 23:58:25 , дата обновления 14.02.2026 23:58:25

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Суббота, 11.02.2023
  • Время:
    14:15
  • Локация:
    Матушкино
  • Адрес:
    г Зеленоград, ул Лётчика Полагушина, 418
  • Координаты:
    55.999707,37.199879 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Время суток

день Высота Солнца +17° 14:15
День
08:07–17:24
09:17 (39%)
Гражданские сумерки
07:27–08:07 и 17:24–18:04
01:20 (6%)
Ночь
18:04–07:27
13:23 (56%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №740 Схема 740
Пешеходный переход, Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

754 800 руб.

Повреждение ТС

1

295 500 руб.

Итого ущерб

1 050 300 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2023 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Панорама

Перейти на Яндекс.Панораму

Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость
  • Наезд на пешехода: IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость
  • Столкновение: Повторяемость отсутствует
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
9 аварий
Наезд на пешехода
6 аварий
Со схемой 740
1 авария
  • Наезд на пешехода: 6 аварий
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: 2 аварии
  • Столкновение: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2021-2023)

Общая
Низкая
0.8 аварий в год
Наезд на пешехода
Низкая
0.67 аварий в год
Со схемой 740
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
  • Наезд на пешехода: Низкая (0.67 аварий в год)
  • Столкновение: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2019-2023)

Общая
Низкая
0.8 аварий в год
Наезд на пешехода
Низкая
0.8 аварий в год
Со схемой 740
Маловероятная
0.2 аварий в год
  • Наезд на пешехода: Низкая (0.8 аварий в год)
  • Столкновение: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
1.48 единиц
Наезд на пешехода
1.47 единиц
Со схемой 740
1 единица
  • Наезд на пешехода: 1.47 единиц
  • Столкновение: 0 единиц
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: 0 единиц

Регулярность (2019-2023)

Общая
74.19%
Наезд на пешехода
74.19%
Со схемой 740
51.61%
  • Наезд на пешехода: 74.19%
  • Столкновение: 0%
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: 0%

Компактность

Общая
87.43%
Наезд на пешехода
87.43%
Со схемой 740
0%
  • Наезд на пешехода: 87.43%
  • Столкновение: 0%
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: 0%

Серия

Общая
1 год
Наезд на пешехода
1 год
Со схемой 740
1 год
  • Наезд на пешехода: 1 год
  • Столкновение: 0 лет
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: 0 лет
Изучить окружение

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, KIA K5, 2020, Желтый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Коллективная собственность (общественных объединений, организаций, товариществ и др.)  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 12 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил проезда пешеходного перехода

Другие участники

1 Пешеход ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Обработанное противогололедными материалами

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый пешеходный переход

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток
  2. Многоквартирные жилые дома
  3. Гаражные постройки (гаражный кооператив, товарищество либо иное место концентрированного размещения гаражей)

Источник данных: www.gibdd.ru