Мобилитика
Войти

Столкновение 13 февраля 2023 года на 166 км дороги Р-217 Кавказ автомобильная дорога М-4 Дон - Владикавказ - Грозный - Махачкала - граница с Азербайджанской Республикой (основное направление) (АРМАВИР (РАЙОН)) | Карточка №1259967 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 030008486 (2023 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 222798531

ID в системе Мобилитика: 1259967 , дата создания 14.02.2026 23:06:37 , дата обновления 18.08.2026 17:17:31

Транспорт: 3
Участников: 4
Раненых: 0
Погибших: 3
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Понедельник, 13.02.2023
  • Время:
    14:40
  • Локация:
    АРМАВИР (РАЙОН)
  • Адрес:
    г Армавир
  • Координаты:
    44.933544,41.114638 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
4

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Р-217 Кавказ автомобильная дорога М-4 Дон - Владикавказ - Грозный - Махачкала - граница с Азербайджанской Республикой (основное направление)

Пикетаж:
166 км 460 м

Время суток

день Высота Солнца +25° 14:40
День
07:20–17:39
10:19 (43%)
Гражданские сумерки
06:50–07:20 и 17:39–18:10
01:01 (4%)
Ночь
18:10–06:50
12:40 (53%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №200 Схема 200
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди, Встречное движение
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

3

65 163 300 руб.

Ранения людей

0

0 руб.

Повреждение ТС

3

886 500 руб.

Итого ущерб

66 049 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2023 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
А-класс (особо малый) до 3,5 м, KIA Rio, 2009, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
1 Пассажир скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Скрылся, впоследствии разыскан (установлен)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2 Пассажир скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Скрылся, впоследствии разыскан (установлен)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Водитель скончался
Стаж: 24 года
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Превышение установленной скорости движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Выезд на полосу встречного движения
  2. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения
  3. Несоблюдение требований ОСАГО

2
Бортовые грузовые автомобили, КАМАЗ 5321, 2004, Серый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Коллективная собственность (общественных объединений, организаций, товариществ и др.)  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С передним приводом
4 Водитель получил травму
Стаж: 44 года
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3
Прицепы общего назначения к грузовым автомобилям, 2006, Серый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Коллективная собственность (общественных объединений, организаций, товариществ и др.)  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru