Мобилитика
Войти

Столкновение 20 января 2023 года на 2 км дороги ВОЛОКОЛАМСКОЕ Ш.-Д/О СНЕГИРИ (Истринский р-н) | Карточка №1255334 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 460006727 (2023 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 222757624

ID в системе Мобилитика: 1255334 , дата создания 15.02.2026 00:05:58 , дата обновления 18.08.2026 17:16:33

Транспорт: 2
Участников: 7
Раненых: 6
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Пятница, 20.01.2023
  • Время:
    17:25
  • Локация:
    Истринский р-н
  • Адрес:
    тер Городское поселение Снегири
  • Координаты:
    55.87071,37.03891 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
5

Дорога:
ВОЛОКОЛАМСКОЕ Ш.-Д/О СНЕГИРИ

Пикетаж:
2 км 100 м

Время суток

вечер Высота Солнца -6° 17:25
День
08:47–16:38
07:51 (33%)
Гражданские сумерки
08:03–08:47 и 16:38–17:22
01:28 (6%)
Ночь
17:22–08:03
14:41 (61%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №300 Схема 300
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот направо, Удар сбоку, Движение направо, Поворот
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

6

4 528 800 руб.

Повреждение ТС

2

591 000 руб.

Итого ущерб

5 119 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2023 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
D-класс (средний) до 4,6 м, KIA Optima, 2018, Желтый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 33 года
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда
4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
Прочие легковые автомобили, ВАЗ Жигули ВАЗ-2107 модификации, 2004, Иные цвета
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
2 Водитель ранен
Стаж: 4 года
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО
  2. Эксплуатация незарегистрированного ТС
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

6 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

7 Пассажир получил травму
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Недостатки зимнего содержания
  2. Отсутствие дорожных знаков в необходимых местах

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Многоквартирные жилые дома
  2. Жилые дома индивидуальной застройки

Источник данных: www.gibdd.ru