Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 26 января 2023 года на 41 км дороги А-101 Калужское шоссе (Москва-Малоярославец-Рославль) (Троицк) | Карточка №1255284 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450011582 (2023 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 222760188

ID в системе Мобилитика: 1255284 , дата создания 15.02.2026 00:05:04 , дата обновления 18.08.2026 17:16:32

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 0
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Четверг, 26.01.2023
  • Время:
    00:21

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
4

Дорога:
А-101 Калужское шоссе (Москва-Малоярославец-Рославль)

Пикетаж:
41 км 0 м

Время суток

ночь 00:21
День
08:35–16:51
08:16 (34%)
Гражданские сумерки
07:53–08:35 и 16:51–17:33
01:24 (6%)
Ночь
17:33–07:53
14:20 (60%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №800 Схема 800
Несколько ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд, Стоящее ТС
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

21 721 100 руб.

Ранения людей

0

0 руб.

Повреждение ТС

1

295 500 руб.

Итого ущерб

22 016 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2023 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, FORD Focus, 2005, Синий
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 21 год
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Другие участники

2 Пешеход скончался
Скончался в течение 3 суток
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Переход через проезжую часть вне пешеходного перехода в зоне его видимости либо при наличии в непосредственной близости подземного (надземного) пешеходного перехода

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход
  2. Регулируемый перекрёсток

Источник данных: www.gibdd.ru