Мобилитика

Наезд на пешехода 13 января 2023 года , г Зеленоград (Савёлки) | Карточка №1254898 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450004608 (2023 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 222730689

ID в системе Мобилитика: 1254898 , дата создания 14.02.2026 23:58:26 , дата обновления 14.02.2026 23:58:26


Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Пятница, 13.01.2023
  • Время:
    12:17
  • Локация:
    Савёлки
  • Адрес:
    г Зеленоград
  • Координаты:
    55.996581,37.216455 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Иные места

Время суток

день Высота Солнца +12° 12:17
День
08:55–16:24
07:29 (31%)
Гражданские сумерки
08:10–08:55 и 16:24–17:09
01:30 (6%)
Ночь
17:09–08:10
15:01 (63%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №850 Схема 850
Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд, Встречный пешеход

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

754 800 руб.

Повреждение ТС

1

295 500 руб.

Итого ущерб

1 050 300 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2023 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта

Панорама


Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость

  • Наезд на пешехода: IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость
  • Столкновение: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
7 аварий
Наезд на пешехода
6 аварий
Со схемой 850
2 аварии

  • Наезд на пешехода: 6 аварий
  • Столкновение: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2021-2023)

Общая
Средняя
1 авария в год
Наезд на пешехода
Средняя
1 авария в год
Со схемой 850
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год

  • Наезд на пешехода: Средняя (1 авария в год)
  • Столкновение: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2019-2023)

Общая
Средняя
1 авария в год
Наезд на пешехода
Низкая
0.8 аварий в год
Со схемой 850
Маловероятная
0.2 аварий в год

  • Наезд на пешехода: Низкая (0.8 аварий в год)
  • Столкновение: Маловероятная (0.2 аварий в год)

Тренд

Общий
1.63 единиц
Наезд на пешехода
1.57 единиц
Со схемой 850
1 единица

  • Наезд на пешехода: 1.57 единиц
  • Столкновение: 0.06 единиц

Регулярность (2019-2023)

Общая
67.74%
Наезд на пешехода
67.74%
Со схемой 850
51.61%

  • Наезд на пешехода: 67.74%
  • Столкновение: 3.23%

Компактность

Общая
59.01%
Наезд на пешехода
60.81%
Со схемой 850
0%

  • Наезд на пешехода: 60.81%
  • Столкновение: 53.61%

Серия

Общая
1 год
Наезд на пешехода
1 год
Со схемой 850
1 год

  • Наезд на пешехода: 1 год
  • Столкновение: 0 лет

Транспортные средства

1
Прочие легковые автомобили, AUDI А5, 2010, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 24 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Непредоставление преимущества в движении пешеходу

Сопутствующие нарушения:

  1. Отсутствие у водителя документов, предусмотренных законодательными и иными НПА

Другие участники

1 Пешеход ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Заснеженное

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Внутридворовая территория

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Нерегулируемый пешеходный переход
  2. Многоквартирные жилые дома
  3. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)

Источник данных: www.gibdd.ru