Мобилитика
Войти

Столкновение 22 декабря 2022 года на 1044 км дороги М-7 Волга Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа (основное направление) (Комсомольский р-н) | Карточка №1250314 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 920066505 (2022 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 222686543

ID в системе Мобилитика: 1250314 , дата создания 15.02.2026 02:57:53 , дата обновления 18.08.2026 17:15:36

Транспорт: 3
Участников: 4
Раненых: 3
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Четверг, 22.12.2022
  • Время:
    07:40
  • Локация:
    Комсомольский р-н
  • Адрес:
    г Набережные Челны, пр-кт Казанский, 31
  • Координаты:
    55.674693,52.288463 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
1

Категория улицы:
Магистральные улицы общегородского значения

Дорога:
М-7 Волга Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа (основное направление)

Пикетаж:
1044 км 0 м

Время суток

ночь Высота Солнца -3° 07:40
День
07:59–15:00
07:01 (29%)
Гражданские сумерки
07:12–07:59 и 15:00–15:47
01:34 (7%)
Ночь
15:47–07:12
15:25 (64%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №330 Схема 330
Несколько ТС, Движение прямо, Удар сбоку, Движение налево, Разворот
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

3

2 175 600 руб.

Повреждение ТС

3

843 000 руб.

Итого ущерб

3 018 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2022 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, MITSUBISHI Carisma, 2001, Иные цвета
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Водитель ранен
Стаж: 14 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО

2
D-класс (средний) до 4,6 м, AUDI Q7, 2021, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Иное  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: Полноприводные
2 Водитель ранен
Стаж: 23 года
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3
В-класс (малый) до 3,9 м, HYUNDAI Solaris, 2012, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
4 Водитель не пострадал
Стаж: 9 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru