Мобилитика

Столкновение 8 декабря 2022 года , г Зеленоград, аллея Солнечная, 1 (Старое Крюково) | Карточка №1245157 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450204599 (2022 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 222662949

ID в системе Мобилитика: 1245157 , дата создания 15.02.2026 01:31:38 , дата обновления 15.02.2026 01:31:38


Транспорт: 2
Участников: 3
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Четверг, 08.12.2022
  • Время:
    11:30
  • Локация:
    Старое Крюково
  • Адрес:
    г Зеленоград, аллея Солнечная, 1
  • Координаты:
    55.98147,37.207958 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные дороги

Время суток

утро Высота Солнца +11° 11:30
День
08:48–15:58
07:10 (30%)
Гражданские сумерки
08:01–08:48 и 15:58–16:44
01:33 (6%)
Ночь
16:44–08:01
15:17 (64%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №70 Схема 70
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

725 200 руб.

Повреждение ТС

2

562 000 руб.

Итого ущерб

1 287 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2022 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

  • Столкновение: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Наезд на препятствие: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
4 аварии
Столкновение
2 аварии
Со схемой 70
1 авария

  • Наезд на препятствие: 2 аварии
  • Столкновение: 2 аварии

Повторяемость за 3 года (2020-2022)

Общая
Низкая
0.4 аварий в год
Столкновение
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 70
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год

  • Наезд на препятствие: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Столкновение: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2018-2022)

Общая
Редкая
0.4 аварий в год
Столкновение
Маловероятная
0.2 аварий в год
Со схемой 70
Маловероятная
0.2 аварий в год

  • Наезд на препятствие: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Столкновение: Маловероятная (0.2 аварий в год)

Тренд

Общий
1.28 единиц
Столкновение
1 единица
Со схемой 70
1 единица

  • Столкновение: 1 единица
  • Наезд на препятствие: 0.28 единиц

Регулярность (2018-2022)

Общая
64.52%
Столкновение
51.61%
Со схемой 70
51.61%

  • Столкновение: 51.61%
  • Наезд на препятствие: 12.9%

Компактность

Общая
99.65%
Столкновение
0%
Со схемой 70
0%

  • Наезд на препятствие: 99.65%
  • Столкновение: 0%

Серия

Общая
1 год
Столкновение
1 год
Со схемой 70
1 год

  • Столкновение: 1 год
  • Наезд на препятствие: 0 лет

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, OPEL Mokka, 2013, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 20 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

2
В-класс (малый) до 3,9 м, VOLKSWAGEN Polo, 2016, Желтый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 16 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Заснеженное

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Производственное предприятие
  2. Надземный пешеходный переход
  3. Иная образовательная организация

Источник данных: www.gibdd.ru