Мобилитика

Наезд на пешехода 20 декабря 2022 года , г Зеленоград, проезд Западный 2-й, 10 (Матушкино) | Карточка №1245152 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450212806 (2022 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 222681287

ID в системе Мобилитика: 1245152 , дата создания 15.02.2026 01:31:30 , дата обновления 15.02.2026 01:31:30


Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Вторник, 20.12.2022
  • Время:
    07:27
  • Локация:
    Матушкино
  • Адрес:
    г Зеленоград, проезд Западный 2-й, 10
  • Координаты:
    56.012718,37.202325 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения научно-производственных промышленных и коммунально-складских районов

Время суток

ночь Высота Солнца -12° 07:27
День
09:00–15:57
06:57 (29%)
Гражданские сумерки
08:13–09:00 и 15:57–16:44
01:34 (7%)
Ночь
16:44–08:13
15:29 (65%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №740 Схема 740
Пешеходный переход, Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

725 200 руб.

Повреждение ТС

1

281 000 руб.

Итого ущерб

1 006 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2022 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта

Панорама


Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

  • Наезд на пешехода: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
3 аварии
Наезд на пешехода
3 аварии
Со схемой 740
3 аварии

  • Наезд на пешехода: 3 аварии

Повторяемость за 3 года (2020-2022)

Общая
Умеренно-редкая
0.2 аварий в год
Наезд на пешехода
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 740
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год

  • Наезд на пешехода: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2018-2022)

Общая
Маловероятная
0.2 аварий в год
Наезд на пешехода
Маловероятная
0.2 аварий в год
Со схемой 740
Маловероятная
0.2 аварий в год

  • Наезд на пешехода: Маловероятная (0.2 аварий в год)

Тренд

Общий
1.03 единиц
Наезд на пешехода
1.03 единиц
Со схемой 740
1.03 единиц

  • Наезд на пешехода: 1.03 единиц

Регулярность (2018-2022)

Общая
51.61%
Наезд на пешехода
51.61%
Со схемой 740
51.61%

  • Наезд на пешехода: 51.61%

Компактность

Общая
0%
Наезд на пешехода
0%
Со схемой 740
0%

  • Наезд на пешехода: 0%

Серия

Общая
1 год
Наезд на пешехода
1 год
Со схемой 740
1 год

  • Наезд на пешехода: 1 год

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, OPEL Insignia, 2012, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 26 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил проезда пешеходного перехода

Другие участники

2 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Заснеженное

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый пешеходный переход

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Производственное предприятие
  2. Надземный пешеходный переход
  3. Медицинские (лечебные) организации

Источник данных: www.gibdd.ru